“הקפאת תעריפי האגרות של רש”ת לא זכתה להתייחסות”
ציין קובי זוסמן, מנהל IATA ישראל, במכתב ששיגר למיכל פרנק, מנכ"לית משרד התחבורה. כמו כן התלונן על רמת שירות לא
כל הפוסטים בIATA
יאט״א: ״תגובת הממשלות לאומיקרון מסכנות את תעשייה התעופה״
תגובת ווילי וולש, מנכ״ל יאט״א לתוצאות החיוביות בפעילות תעשיית התעופה באוקטובר 2021 וסגירת הגבולות בעקבות זן האומיקרון
יאט”א: “2020 הייתה שנה שכולנו היינו רוצים לשכוח”
אמר ווילי וולש, מנכ"ל יאט"א בתגובה לפרסום נתוני הביצועים לשנת 2020 המדגימים את ההשפעות ההרסניות על שוק התעופה העולמי. כל
יאט”א פרסם את דו”ח בטיחות אווירית לשנת 2020
שיעור התאונות של חברות התעופה ביאט"א היה 0.83 למיליון טיסות. אדם יצטרך לטוס מידי יום במשך 461 שנה לפני שיחווה
“הפסד נקי של 118.5 מיליארד דולר לתעשיית התעופה ב-2020”
פורסמה תחזית מתוקנת באסיפה הכללית השנתית (AGM) ה-76 של ארגון חברות התעופה הבינלאומי (IATA). ההפסד עמוק מהתחזית של 84 מיליארד,
האתגר הגדול בהטסת מיליוני חיסוני קורונה ברחבי תבל
"אספקת מיליארדי מנות של חיסון ואחסון במצב של הקפאה עמוקה, לכל העולם ביעילות תכלול אתגרים לוגיסטיים מורכבים ביותר בשרשרת האספקה",
סקר הנוסעים של יאט”א מצביע על תמיכה נרחבת בבדיקות במקום סגר
הסקר החדש בקרב המטיילים מצביע על היענות גבוהה לבצע בדיקות, הרוב לא יטוס במקרה של חזרה לבידוד וחלק ניכר סבור
“למנוע הפסקת הפעלתן של הטיסות האזרחיות לישראל או ממנה”
קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א בישראל לשרת התחבורה: "ניתן למצוא פתרונות חליפיים שיאפשרו את המשך הטיסות ומאידך, יאפשרו התמודדות עם נגיף
ארגון חברות התעופה הבינלאומי: חזרה מלאה לפעילות רק ב-2024
בארגון מציינים שהעדכון הפסימי מבוסס על מספר מגמות אחרונות: המשך התפשטות נגיף הקורונה בארצות הברית ובכלכלות מתפתחות, נסיעות תאגידיות מופחתות
עיכוב פתיחת השמים מסכן 95,000 משרות
יאט"א מזהיר כי העיכוב בהפעלת הטיסות יגרום לירידה השנה של כ-13 מיליון נוסעים (55%) , ירידה של 3.2 מיליארד דולר
