החברה תציב מטוסי Airbus A320neo בקיץ 2027 במקום דגמי ה-A220 הקטנים יותר, במטרה להגדיל את תפוסת הנוסעים בקו המבוקש ללונדון הית'רו ולחזק את אחיזתה בשוק השווייצרי
מחוקקים בארה"ב שוקלים להפוך את שעון הקיץ לקבוע, אך צעד זה מעורר סערה בחברות התעופה. לטענתן, שינוי דרמטי כזה עלול לזרוע כאוס בלוחות הזמנים של הטיסות ולשבש את התיאום הגלובלי המורכב של ענף התעופה
המונדיאל נושא עמו תמיד הבטחה לגל תיירותי אדיר, אך הנתונים האחרונים מצביעים על תמונה מורכבת. בעוד שבתי מלון ודירות להשכרה קצרה חוו פריחה, ההשפעה על חברות התעופה האמריקאיות ותנועת התיירים הבינלאומית הייתה פחותה מהצפוי
דוח עולמי חדש לחודש יוני חושף מהפך בדירוג עמידה בזמנים של חברות התעופה. בעוד שחברה לאומית מובילה את הטבלה הגלובלית עם נתוני ביצוע כמעט מושלמים, חברת לואו-קוסט אזורית עוקפת את כולם עם אחוזי הדייקנות הגבוהים ביותר שנרשמו
אמריקן איירליינס, דלתא אייר ליינס ויונייטד איירליינס משקיעות מיליארדי דולרים בסוויטות מפוארות, טרקליני יוקרה, אינטרנט מהיר ושירות משודרג, במירוץ חסר תקדים שנועד להגדיר מחדש את עתיד הטיסות היוקרתיות
לאחר שהנחיות הבטיחות הקודמות פגו, האיחוד האירופי הגדיר מחדש את אזורנו ברמת סיכון בינונית בלבד והסיר את אזהרת המסע האווירית. השינוי, שיהיה בתוקף עד אוגוסט 2026, עשוי ללחוץ על חברות ענק כמו ריינאייר, איזיג'ט והחברות האמריקאיות להקדים את חזרתן לנתב"ג ולהגביר את התחרות בשוק
דוח SITA 2026 חדש חושף: תגי מעקב במזוודות הובילו לצניחה דרמטית של 90% באובדן כבודה מוחלט. בנוסף, שילוב הטכנולוגיה במערכות שדות התעופה קיצר את זמן ההמתנה למזוודה מעוכבת ב-25%
חברת הלואו-קוסט הבריטית העניקה לקרן האמריקאית גישה מוגבלת לנתוניה המסחריים. אף שההצעה המקורית נדחתה בטענה שהיא "מתמחרת את החברה בחסר", האנליסטים מעריכים כי הצעה משופרת שתתקרב ל-7 מיליארד דולר עשויה להוביל לנקודת מפנה בעסקה
חברת התעופה הדרום-קוריאנית תיפרד מהברית הרשמית של Star Alliance באמצע דצמבר 2026, כחלק ממהלך המיזוג ההיסטורי שלה עם חברת קוריאן אייר
ארגוני אלרגיות בארה"ב יוצאים למלחמה נגד רשות התעופה הפדרלית ומציגים דרישה חד-משמעית: חובה להכניס מזרקי אפיפן לכל טיסה מסחרית. מנגד עומדים שיקולים כלכליים כבדים של חברות התעופה, שמסרבות לשלם מאות דולרים על מזרקים. מה קורה אצלנו?
