המהפכה התחבורתית בצפון תל אביב: מתח"ם גלילות יוצא לדרך

משרד התחבורה וחברת נת"ע קיבלו היום (ב’) את אישור הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות (ות"ל) לקדם את תת"ל 213 – תכנון והקמת מרכז תחבורה משולב בגלילות, שיהפוך לאחד ממוקדי התחבורה הציבורית המרכזיים בישראל. המהלך מהווה שלב מרכזי בתוכנית ההאבים של שרת התחבורה מירי רגב, להקמת רשת ארצית של כ-650 מתח"מים. האישור כולל תנאים להמשך קידום התוכנית, הכנת תסקיר השפעה על הסביבה וקידום תהליכי רישוי, ומהווה התקדמות משמעותית לקראת מימוש הפרויקט.

חיבור מלא בין כל אמצעי התחבורה – לראשונה בישראל

מתח"ם גלילות יציע שילוב מלא, ישיר ונוח בין מערכות תחבורה מרכזיות:

• שתי תחנות מטרו (M1 ו-M3).

• תחנת רכבת חדשה.

• מסוף אוטובוסים מטרופוליני.

• רשת שבילי אופניים והולכי רגל.

הקישוריות הגבוהה תאפשר מעבר מהיר ויעיל בין אמצעי התחבורה השונים, ותשפר משמעותית את חוויית הנסיעה במטרופולין גוש דן. לפי תחזיות משרד התחבורה, עד שנת 2050 יעברו במתח"ם למעלה מ-34 אלף נוסעים בשעת שיא.

לב הפיתוח החדש של דרום גלילות

המתח"ם ישולב בתוכנית הבנייה המואצת של רובע דרום גלילות, שיכלול כ-20 אלף יחידות דיור ומוקדי תעסוקה בהיקף גדול. החיבור בין המטרו, הרכבת והאוטובוסים במיקום אסטרטגי במערב הרובע צפוי לשנות את אופי הפיתוח העירוני ולהפוך את האזור לדוגמה בולטת לעיר המתוכננת סביב תחבורה ציבורית.

מסוף אוטובוסים חדש – שער הכניסה הצפוני לתל אביב

המסוף החדש צפוי לכלול:

• עשרות רציפים.

• מערכי טעינה לאוטובוסים חשמליים.

• חניות לילה.

• שטחים תפעוליים מתקדמים.

המהלך יפחית את כניסת האוטובוסים למרכז תל אביב ויאפשר ניהול תנועה יעיל בצירי הכניסה לעיר.

התכנון כולל שמירה על הטבע והנחלים באזור

הקידום התכנוני מבוצע תוך התחשבות במערכת הטבעית הייחודית סביב גלילות – בריכות חורף, נחל אחיה ושטחי ניקוז טבעיים. התוכנית תכלול פתרונות לריסון נגר, הסטת מעבירי מים ושמירה על ערכי טבע, בתיאום עם תמ"א 47 ותמ"ל 3007.

חדש! הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ:  IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם