גל של שיבושים צפוי לפקוד את נמל התעופה של בריסל (Zaventem) בחודש הבא, לאחר שהנהלת השדה פרסמה אזהרה רשמית על ביטולי טיסות נרחבים. הרקע למהומה הוא שביתה לאומית שתיערך ב-12 במאי, ביוזמת שלושת איגודי העובדים הגדולים בבלגיה: ACV , ABVV ו-ACLVB.
צמצום משמעותי בפעילות הנמל
בהודעה שפורסמה באתר הרשמי של נמל התעופה, הביעה ההנהלה צער על אי-הנוחות שתיגרם לנוסעים והבהירה כי השביתה תביא למחסור בכוח אדם אצל ספקי שירות קריטיים. "למרבה הצער, מספר רב של טיסות יוצאות ייאלצו להתבטל. הדבר עשוי להשפיע גם על טיסות נכנסות מסוימות," נכתב בהודעה. ההערכות הן שכמחצית מהטיסות המתוכננות לאותו יום יבוטלו. נוסעים שטיסתם תושפע צפויים לקבל הודעה מחברות התעופה עם אפשרויות לשינוי מועד או זיכוי.
לא רק באוויר: שיבושים בתחבורה הציבורית
השביתה לא תוגבל למרחב האווירי בלבד. נוסעים המשתמשים בתחבורה ציבורית כדי להגיע לשדה וממנו צפויים להיתקל בקשיים משמעותיים. חברת הרכבות הלאומית (SNCB) ומפעילי האוטובוסים והחשמליות (De Lijn) צפויים להצטרף לעיצומים, מה שיקשה על הגישה לנמל התעופה.
סלע המחלוקת: גיל הפרישה של הטייסים
לב הסכסוך טמון בחוקי הפרישה בבלגיה. האיגודים מוחים על "מצב בלתי הוגן" שבו החוק מחייב טייסים להמשיך לעבוד עד גיל 66. המתיחות גברה לאחר ששר הפנסיות, יאן יאמבון, הציע לבחון את העלאת גיל הפרישה ל-67.
המצב החוקי כיום:
לפי חוקי EASA (סוכנות הבטיחות האווירית של האיחוד האירופי): טייסים מסחריים יכולים להטיס סולו עד גיל 60, או כחלק מצוות עד גיל 65.
עמדת הממשלה: יאמבון טוען כי אין להסתמך על גיל כרונולוגי בלבד, אלא לבצע הערכות רפואיות וקוגניטיביות אישיות.
עמדת האיגודים: "השילוב הזה אבסורדי – טייסים מחויבים לעבוד, אך בו זמנית נאסר עליהם לעסוק בפעילות הליבה שלהם (טיסה) מעל גיל 65. החקיקה פגומה מיסודה," נמסר בהצהרה משותפת של האיגודים.
השביתה המתוכננת במאי תהיה לפחות השמינית במספר שמשפיעה על נמל התעופה של בריסל מאז תחילת שנת 2025, מה שמעיד על חוסר היציבות המתמשך ביחסי העבודה במדינה.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
