התעופה העולמית באי-ודאות: ירידות במזרח התיכון, זינוקים באמריקה הלטינית

ארגון התעופה הבינלאומי (IATA) פרסם את נתוני ביקוש הנוסעים הגלובלי לחודש ספטמבר 2026, מהם עולה כי הביקוש הכולל לנוסעים ירד ב-0.5% בהשוואה לספטמבר 2025. עם זאת, בנטרול אזור המזרח התיכון, נרשמה צמיחה גלובלית של 0.3%.

הקיבולת הכוללת של חברות התעופה (נמדדת במושב-קילומטר זמין – ASK) ירדה ב-0.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, ומקדם התפוסה העולמי עמד על 83.2% (ירידה של 0.3 נקודות אחוז).

ביקוש בינלאומי מול פנים-ארצי

• השוק הבינלאומי: הביקוש הבינלאומי רשם עלייה קלה של 0.4% בהשוואה לספטמבר 2025 (ועלייה של 1.7% ללא המזרח התיכון). הקיבולת הציגה גידול של 0.5%, ומקדם התפוסה עמד על 83.6%.

• השוק הפנים-ארצי: הביקוש לטיסות פנים ירד ב-2.2% בהשוואה לספטמבר 2025, לצד ירידה של 1.3% בקיבולת ומקדם תפוסה של 82.5%. הירידה בשוק הפנים-ארצי הושפעה בעיקר מחולשה מתמשכת בארה"ב (ירידה של 2.7%) הנובעת מירידה באמון הצרכנים, וכן מירידה חדה של 8.3% בהודו. ביפן נרשמה ירידה של 0.8%, בחלקה בשל שיבושי מזג אוויר במהלך חופשת "שבוע הכסף". לעומת זאת, אוסטרליה, ברזיל וסין הציגו עמידות ויציבות.

"הביקוש לטיסות ירד ב-0.5% בחודש ספטמבר, כתוצאה מחולשה במזרח התיכון ובצפון אמריקה. עם זאת, מדובר בשיפור לעומת חודש אוגוסט, כולל חזרה מבורכת לצמיחה מרבית השווקים הבינלאומיים. מגמות אלו חזרו על עצמן לאורך מרבית השנה, ואנו מצפים כי הן יימשכו בצל אי-הודאות הגיאופוליטית ותנודתיות מחירי הדלק," ציינה מארי אוונס תומסן (Marie Owens Thomsen), סגנית נשיא בכירה לקיימות והכלכלנית הראשית של IATA.

פילוח אזורי: שווקים בינלאומיים

• אירופה: חברות התעופה האירופיות רשמו עלייה של 1.8% בביקוש וגידול של 1.2% בקיבולת. מקדם התפוסה הגיע ל-86.1%. התנועה בקו הטרנס-אטלנטי הראתה סימני התאוששות עם התכווצות של 0.6% בלבד, לעומת ירידה של 2.5% באוגוסט.

• אמריקה הלטינית ואפריקה: רשמו את הצמיחה החזקה ביותר. אמריקה הלטינית זינקה ב-8.2% בביקוש (עם עליה של 7.6% בקיבולת ומקדם תפוסה של 83.9%), בעוד אפריקה רשמה עליה של 8.0% בביקוש (ועלייה של 8.8% בקיבולת).

• אסיה-פסיפיק: חברות התעופה באזור רשמו עלייה מתונה של 0.7% בביקוש ו-0.4% בקיבולת, עם מקדם תפוסה של 83.1%.

• צפון אמריקה: הביקוש נותר ללא שינוי (0.0%), בעוד הקיבולת ירדה ב-1.9% ומקדם התפוסה עלה ל-84.9%.

• המזרח התיכון: הוביל את הירידות עם צניחה של 7.5% בביקוש וירידה של 3.3% בקיבולת. מקדם התפוסה באזור ירד ל-78.3%. התנועה בקו מזרח תיכון–אסיה התכווצה ב-8.8%.

IATA צופה כי קיבולת המושבים המתוכננת הגלובלית לחודשים אוקטובר ונובמבר תישאר גבוהה מרמות 2025, אך קצב הצמיחה יוותר חלש ולא מאוזן בין האזורים השונים.

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ:  IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם