חברת התעופה הגרמנית יורווינגס (Eurowings), זרוע טיסות הנופש של קבוצת לופטהנזה, מציגה נתונים תפעוליים מרשימים עבור תשעת החודשים הראשונים של שנת 2026. בין ינואר לספטמבר בחרו למעלה מ-18 מיליון נוסעים לטוס עם החברה, שהפעילה בתקופה זו כ-129,000 טיסות ליותר מ-150 יעדים ברחבי אירופה והאזור.
למרות סביבה כלכלית מאתגרת, רשמה החברה במהלך הרבעון השלישי – שיא עונת הנסיעות של הקיץ – שיעור תפוסה ממוצע מרשים של 88%. ההצלחה באה לידי ביטוי גם במדדי השירות: ציון ההמלצה נטו (NPS) של החברה עמד על 46 נקודות, נתון הנחשב לגבוה במיוחד בענף התעופה. מנתוני החברה עולה כי צוותי האוויר והקרקע זכו לדירוג חיובי מצד 85% מהנוסעים, שציינו לטובה את המקצועיות ואת תודעת השירות הגבוהה.
התרחבות משמעותית בברלין לקראת חורף 2026/27: במבט קדימה אל עונת החורף הקרובה, יורווינגס מרחיבה את רשת הנתיבים שלה משדות התעופה המרכזיים בגרמניה, בהם קלן/בון, דיסלדורף, המבורג, הנובר ושטוטגרט. לוח הטיסות החדש יכלול תדירויות מוגברות ויעדים חדשים בצפון אירופה ובדרומה, לצד טיסות לאיים הקנריים ולמצרים.
מוקד ההתרחבות המרכזי של החברה נמצא בנמל התעופה ברלין ברנדנבורג (BER). כתגובה לשינויים האחרונים בשוק התעופה בבירה הגרמנית, יורווינגס מציבה בברלין שני מטוסים נוספים, מגדילה תדירויות ומשיקה קווי חורף חדשים לבולוניה, רומא, ניס, ליסבון וכן לקוסאמו שבפינלנד. בעקבות מהלכים אלו, יגדל היצע היעדים של החברה מברלין ל-38 יעדים בסך הכל בחורף 2026/27.
חוויית טיסה משודרגת: מושב ה-Premium BIZ החדש: החל מ-1 בדצמבר 2026, תשיק יורווינגס את מושב ה-Premium BIZ החדש שלה. המושבים יהיו זמינים בכל טיסות החברה לדובאי, וכן בטיסות נבחרות ללונדון, מיורקה ומאלגה. הקונספט החדש כולל שמונה מושבים בלבד בשתי השורות הראשונות של מטוסי האיירבוס A320neo, המסודרים בתצורת 2-2 מרווחת. הנוסעים במחלקה זו ייהנו ממושבים רחבים יותר, מרווח רגליים מוגדל, משענת גב מתכווננת והדום מתכוונן לרגליים.
אתגרים פיננסיים בצל התייקרות הדלק והמסים בגזרה הפיננסית, מגזר הטיסות הישירות (Point-to-Point) של קבוצת לופטהנזה – הכולל את פעילות יורווינגס ואת השקעתה בחברת SunExpress – רשם ברבעון השלישי של 2026 רווח תפעולי מתואם (Adjusted EBIT) של 214 מיליון אירו. עם זאת, בסיכום תשעת החודשים הראשונים של השנה, עמד הרווח התפעולי המתואם על הפסד של 38 מיליון אירו. תוצאה זו משקפת בעיקר את הזינוק החד במחירי הדלק הסילוני בעקבות המתיחות והעימותים במזרח התיכון, וכן את המשך העלייה במסים ובאגרות התעופה בגרמניה.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
