יאט״א: ״תגובת הממשלות לאומיקרון מסכנות את תעשייה התעופה״

השפעת זן האומיקרון על תעשיית התעופה. צילום Depositphotos

ארגון חברות התעופה הבינלאומי יאט”א  (IATA) הציג את תוצאות פעילות תעשיית התעופה לחודש אוקטובר 2021 בו נמשכה התאוששות בשווקים המקומיים והבינלאומיים. יחד עם זאת, הארגון מזהיר כי סגירת הגבולות בניגוד לעצת ארגון הבריאות העולמי, בעקבות התפרצות זן האומיקרון, עלולה לסכן את תעשיית התעופה.

הביקושים לכלל הטיסות באוקטובר 2021, הנמדד בהכנסות ק”מ- נוסעים או RPKs, ירד ב-49.4% בהשוואה לאוקטובר 2019. לעומת זאת נרשמה ירידה של 53.5% בספטמבר 2021 בהשוואה לספטמבר 2018.

בשווקים המקומיים נרשמה ירידה של 21.6% בהשוואה לאוקטובר 2019 וירידה של 24.2% בחודש ספטמבר לעומת ספטמבר 2019. הביקושים לטיסות בינלאומיות בחודש אוקטובר 2021 היו נמוכים ב-65.5% לעומת התקופה המקבילה ב-2019 ו-69% בספטמבר 2021 בהשוואה לספטמבר 2019.

״ביצועי תעשיית התעופה בחודש אוקטובר מחזקים את העובדה שאנשים ייסעו כאשר יאפשרו להם. למרבה הצער, תגובת הממשלות להופעתו של זן האומיקרון מסכנות את הפעילות הגלובלית שלקח כל כך הרבה זמן לבנות מחדש", אמר ווילי וולש (Willie Walsh), מנכ"ל יאט״א.

פעילות התעבורה האווירית הבינלאומית באירופה בחודש אוקטובר 2021 ירדה ב-50.6% לעומת התקופה המקבילה ב-2019 ורשמה שיפור לעומת הירידה של 56.6% בספטמבר. הקיבולת ירדה ב-41.3% ומקדם העומס ירד ב-13.7 נקודות האחוז ל-72.5%.

חברות התעופה באזור אסיה-פסיפיק רשמו באוקטובר 2021 ירידה של 92.8% בהשוואה לאוקטובר 2019, שיפור חלקי לעומת הירידה של 93.1% שנרשמה בחודש ספטמבר 2021 בהשוואה לתקופה שלפני שנתיים. הקיבולת ירדה ב-83.8% ומקדם העומס ירד ב-44.0 נקודות האחוז ל-35.7%, הנמוך ביותר מבין האזורים.

חברות התעופה במזרח התיכון רשמו ירידה של 60.3% בביקושים באוקטובר בהשוואה לאוקטובר 2019, לעומת הירידה של 67.1% בתנועה האווירית שנרשמה בספטמבר 2021 לעומת ספטמבר 2019. הקיבולת ירדה ב-49.1%, ומקדם העומס ירד ב-16.1 נקודות האחוז ל-57.5%.

חברות התעופה בצפון אמריקה חוו ירידה של 57.0% בתנועה האווירית בחודש אוקטובר לעומת 2019, שיפור לעומת ירידה של 61.4% בספטמבר 2021 בהשוואה לחודש המקביל ב-2019. הקיבולת ירדה ב-43.2%, ומקדם העומס ירד ב-20.0 נקודות אחוז ל-62.4%.

חברות התעופה באמריקה הלטינית רשמו ירידה של 55.1% בתנועת האווירית בחודש אוקטובר, בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2019. בספטמבר ירדה התנועה האווירית ב-61.4% בהשוואה לשנתיים קודמות. הקיבולת באוקטובר ירדה ב-52.5% ומקדם העומס ירד ב-4.3 נקודות אחוז ל-76.9%, שהיה מקדם העומס הגבוה ביותר מבין האזורים זה החודש ה-13 ברציפות.

התנועה האווירית של חברות התעופה האפריקאיות ירדה ב-60.2% בחודש אוקטובר לעומת התקופה של לפני שנתיים. התנועה בספטמבר ירדה ב-62.1% לעומת התקופה המקבילה ב-2019. הקיבולת בחודש אוקטובר ירדה ב-49.0% ומקדם העומס ירד ב-15.2 נקודות האחוז ל-54.1%.

בשוק המקומי של הודו נרשמה ירידה של 27.0% בביקושים באוקטובר בהשוואה לאוקטובר 2019 – חל שיפור בהשוואה לירידה של 40.5% בחודש ספטמבר בעקבות הקלות שאפשרו את הפעלת הטיסות.

התנועה האווירית המקומית ברוסיה באוקטובר 2021 עלתה ב-24% בהשוואה לאוקטובר 2019, לעומת 29.3% שנרשמה בספטמבר 2021 בהשוואה לתקופה שלפני שנתיים, המיוחסת לגל חזק ותחילת עונת הנסיעות החורפית.