עוזי בכרעל רקע סגירת המרחב האווירי בעקבות מבצע "עם כלביא" והמערכה מול איראן – קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל פנה לשרת התחבורה בדרישה להסדיר את המצב החוקי ולהתאים את חוק שירותי התעופה לנסיבות הביטחוניות החריגות
קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל. צילום עוזי בכר
בעקבות סגירת המרחב האווירי של ישראל במהלך מבצע "עם כלביא" והשלכות המערכה מול איראן, קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א ישראל פנה במכתב רשמי לשרת התחבורה, ח"כ מירי רגב, בדרישה דחופה להסדיר את מצב החקיקה בענף התעופה האזרחית.
לפי המכתב, שהועבר גם לרשות התעופה האזרחית ולמנהלי חברות התעופה הפועלות בישראל, המדינה מצאה עצמה בתקופה האחרונה בסיטואציה חסרת תקדים – במסגרתה נסגרו השמיים לכניסת ויציאת טיסות אזרחיות, למעט טיסות חילוץ בודדות. לדברי IATA, מצב זה פגע אנושות בענף, ויש להיערך להשבתו לפעילות מלאה בדחיפות.
בפנייה מודגש כי מדובר במשבר עמוק – לא רק של תחום התעופה, אלא של המשק כולו, המושפע קשות מהשבתת התעופה הבינלאומית. "השיקום המהיר של הענף הוא אינטרס לאומי ראשון במעלה", נכתב.
IATA קורא למשרד התחבורה לקדם עדכון מיידי בחוק שירותי תעופה, כך שיכיר באירועים כ"נסיבות מיוחדות" – באופן שיבטל את חובת הפיצוי לנוסעים שטיסותיהם בוטלו בשל סגירת המרחב האווירי. עוד מציע הארגון לצמצם את חובת מתן שירותי הסיוע (לינה, הסעות וכדומה) לשני לילות בלבד, ולהשהות זמנית את הדרישה להציע כרטיסי טיסה חלופיים.
לדברי הארגון, המדובר באירוע ביטחוני חמור שאין לצפותו, ועל כן אין לראות בחברות התעופה אחראיות כלפיו. "יש לאזן בין טובת הציבור לבין מגבלות הריאליות של חברות התעופה, שפעלו בתנאים קיצוניים", נכתב בפנייה.
לסיום, מדגיש הארגון את נכונותו לשיתוף פעולה מלא עם משרד התחבורה – על מנת לאפשר חזרה מדורגת ובטוחה לשגרה, ולחזק את אמון הנוסעים במערכת.
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=176590
