קבוצת לופטהנזה מחמירה את הנהלים: הגבלות חדשות על סוללות גיבוי בטיסות

קבוצת לופטהנזה מכריזה על החמרה משמעותית בכללים הנוגעים להובלה ולשימוש בסוללות גיבוי (Power Banks) במהלך הטיסות. התקנות החדשות נכנסות לתוקף מחר, 15 בינואר, ומיועדות לשפר את רמת הבטיחות בטיסה עבור נוסעים ואנשי צוות כאחד.

ברקע ההחלטה עומד הסיכון הפוטנציאלי הטמון בסוללות ליתיום, אשר במקרה של תקלה עלולות לגרום להתלקחות או לשריפה. בהתאם להמלצות העדכניות של גופי התעופה הבינלאומיים – EASA, FAA, IATA ו־ICAO – נקבעו כללים מחמירים ואחידים לכלל חברות קבוצת לופטהנזה.

על פי הנהלים החדשים, נאסר לחלוטין להשתמש בסוללות גיבוי לטעינת מכשירים אלקטרוניים במהלך הטיסה, וכן נאסר לטעון את הסוללות עצמן באמצעות שקעי החשמל של המטוס. בנוסף, כל נוסע רשאי להעלות עמו עד שתי סוללות גיבוי בלבד.

חידוש מרכזי נוסף נוגע לאחסון: אין לאחסן סוללות גיבוי בתאי המטען העיליים. במקום זאת, יש לשמור אותן על גוף הנוסע, בכיס המושב שלפניו או בכבודה המאוחסנת מתחת למושב. כבעבר, סוללות גיבוי אסורות לחלוטין בכבודה הנשלחת לבטן המטוס. עם זאת, התקנות מאפשרות המשך שימוש בסוללות גיבוי לצורך הפעלת מכשירים רפואיים חיוניים, בכפוף לצורך האישי של הנוסע.

עיקרי הכללים החדשים בקצרה:

• עד שתי סוללות גיבוי לכל נוסע.

• איסור טעינת מכשירים באמצעות סוללת גיבוי במהלך הטיסה.

• איסור טעינת סוללת גיבוי משקעי המטוס.

• אחסון מתחת למושב, בכיס המושב או על גוף הנוסע – לא בתא מטען עילי.

• הספק מרבי מותר ללא אישור: 100Wh.

• סוללות בהספק 100–160Wh – רק באישור מראש של חברת התעופה.

• הכללים חלים גם על סיגריות אלקטרוניות.

הנהלים החדשים חלים על כלל חברות קבוצת לופטהנזה, ויוטמעו באופן אחיד בכל צי המטוסים. מידע מפורט נוסף בנושא נשיאת ושימוש במכשירים אלקטרוניים בטיסה זמין באתרי החברות.