חברת התעופה האירית ריינאייר (Ryanair) הודיעה כי היא בוחנת את האפשרות להחיל הקפאת שכר זמנית לעובדיה, כחלק מהתמודדות עם תחזיות מדאיגות לגבי מחירי הדלק בטווח הארוך. הצעד הדרמטי הוא אחד מכמה מהלכים שהנהלת החברה שוקלת כדי לצמצם את הוצאות הדלק הצפויות לזנק בשנת הכספים 2028, לאחר שחוזי הגידור המוזלים שלה צפויים להסתיים והעלאת מחירי הכרטיסים לא תספיק כדי לכסות את הפער.
הזינוק בעלויות: 2 מיליארד אירו נוספים
במסגרת הדו"ח הכספי למחצית השנה, ציינה ענקית הלואו-קוסט כי הסלמת הסכסוכים במזרח התיכון ובאוקראינה, לצד שיבושים במרחב האווירי האירופי ושינויים מאקרו-כלכליים, עלולים לפגוע ברווחיותה. בחברה הסבירו כי מחירי הדלק יישארו גבוהים ב-2027 אלא אם יושג פתרון מהיר למתיחות האזורית.
כיוון שהדלק המוזל שהשיגה החברה מבעוד מועד יאזל ב-2027, בריינאייר צופים כי חשבון הדלק לשנת 2028 יגדל ב-2 מיליארד אירו (כ-2.24 מיליארד דולר). בשל כך, הנהלת הקבוצה מנסה לאתר מקורות חיסכון נרחבים, עם דגש על הסכמי עבודה קיבוציים שפוקעים.
חשוב להבהיר: הקפאת שכר אינה אומרת שעיכוב בתשלום משכורות, אלא הקפאה זמנית של העלאות שכר מתוכננות (כגון תוספות יוקר או מענקי מצוינות) כדי לגשר על הפער התקציבי.
חלופות נוספות: בינה מלאכותית וייעול מטוסים
לצד הקפאת השכר, החברה בוחנת צעדי התייעלות נוספים:
-
שימוש מוגבר בבינה מלאכותית (AI): הגברת האוטומציה במערכי התפעול, השירות והמטה להעלאת הפריון.
-
ייעול יחס צוות-מטוס: צמצום מספר הטייסים ואנשי צוות האוויר ביחס לגודל הצי.
-
קליטת מטוסים חדשים: תחילת אספקת מטוסי Boeing 737 MAX 10 באביב 2027, הצפויים לייעל את הצריכה השוטפת.
-
משא ומתן מול שדות תעופה: הגברת הלחץ להורדת עמלות בשדות התעופה שבהם פועלת החברה.
תחזית אופטימית לטווח הקצר
למרות החששות מהעתיד הרחוק, הטווח הקצר מציג תמונה יציבה יותר. כ-80% מתצרוכת הדלק של החברה לשנת הכספים 2027 מוגנים בחוזי גידור במחיר של 67 דולר לחבית.
ריינאייר צופה גידול של 3% בתנועת הנוסעים בשנת 2027 ומדווחת על ביקוש חזק להזמנות, עם מחירי טיסות גבוהים במעט מהתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, בחברה מציינים כי הנוסעים נוטים להזמין טיסות ברגע האחרון, דבר המקשה על תכנון והערכה של מגמות ארוכות טווח.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
