נוסעי המחלקה הראשונה בטיסות בארצות הברית ייאלצו להסתגל בקרוב למציאות חדשה בשלבי העלייה למטוס. לאחר כ-35 שנה שבהן הוחלה התקנה הרלוונטית אך אכיפתה הייתה גמישה יחסית, רשות התעופה הפדרלית של ארצות הברית (FAA) החליטה לאכוף באופן מחמיר את הכללים הנוגעים לציוד שירות שסופק על ידי חברת התעופה. משמעות הדבר היא כי נוסעים במחלקות היוקרה לא יוכלו עוד להחזיק בכוסות נייר, פלסטיק או זכוכית בזמן שהמטוס מתחיל בתהליך הדיחוי (Pushback) ממבואת היציאה.
המהלך הרגולטורי הנוכחי מוביל לכך שזמן ההנאה משירות המשקאות היוקרתי שניתן לפני ההמראה יתקצר משמעותית. מדובר בהנחיה גורפת המופנית לכלל תעשיית התעופה האמריקאית, ולפיה צוותי הדיילים נדרשים להתחיל את חלוקת המשקאות בשלב מוקדם הרבה יותר של תהליך העלייה למטוס, ולאסוף את כל כלי השירות והכוסות עוד בטרם ישוחרר המטוס מעמדת החנייה.
שינוי נהלים בתעשייה: שתייה מהירה או ויתור על הפינוק
מידע שהופץ לאחרונה על ידי גורמים בענף התעופה מצביע על כך שהחל מה-1 בספטמבר, דיילים מחויבים לאסוף את כל פריטי השירות שנמסרו על ידי החברה – בין אם מדובר בכלים חד-פעמיים ובין אם בכלים רב-פעמיים. שינוי זה משפיע ישירות על נוסעי המחלקה הראשונה, שנהנו עד כה מלגימת משקה מרענן בזמן שהמטוס התכונן לנסיעה על המסלול. ברגע שתקבלו את כוס המשקה שלכם לפני הטיסה, הזמן ליהנות ממנה יהיה קצר מאוד, ועם תחילת תהליך הדחיפה לאחור – הכל ייאסף.
נקודה מעניינת המבליטה את המורכבות של הכלל הבירוקרטי היא היחס למשקאות פרטיים. נוסע שהביא עמו משקה אישי שרכש בתרמינל (כגון כוס קפה או בקבוק מים) רשאי להמשיך להחזיק בו בידו בזמן הדיחוי, אף על פי שלפי התקנות היבשות גם פריטים אלו אמורים להיות מאוחסנים כהלכה בתיק אישי. כלי השירות של חברת התעופה, לעומת זאת, מחויבים באיסוף מוחלט.
הבסיס המשפטי: תקנה בת 35 שנה זוכה לאכיפה מחודשת
מבחינה משפטית, הכלל המדובר אינו חקיקה חדשה לחלוטין. מדובר בסעיף רגולטורי הידוע ושנכנס לתוקף המקורי כבר בשנת 1992. הסעיף אוסר על חברות תעופה להזיז מטוס על פני הקרקע כל עוד נותר ציוד מזון, משקאות או כלי שירות באזור מושבי הנוסעים. לאורך השנים, חברות התעופה פירשו והחילו את הכלל כך שניתן היה לאסוף את הכוסות עד לשלב הדגמת נהלי הבטיחות ותחילת הנסיעה (Taxi).
כעת, ה-FAA מבהיר ומדגיש את החובות האופרטיביות: כל הפריטים שמקורם במטבח המטוס (Galley) חייבים להיות מאוחסנים ונעולים בבטחה לפני שמתרחשת תנועה כלשהי של המטוס. ההיגיון הבטיחותי העומד מאחורי האכיפה המוגברת הוא שמפגעים חופשיים במרקם הקבינה, כגון כוסות נוזלות או מגשים לא מבוטחים, עלולים לעכב פינוי חירום בעת אירוע בטיחותי ולהוות סכנה לנוסעים ולצוות.
תגובת חברות התעופה והשפעה על חוויית הלקוח
חברות תעופה גדולות, ובהן דלתא אייר ליינס (Delta Air Lines), כבר החלו לפעול במהירות להתאמת הנהלים הפנימיים, והנחו את דיילי האוויר להתחיל את שירות המשקאות שלפני הטיסה מוקדם ככל הניתן מיד עם תחילת עליית הנוסעים. יחד עם זאת, דיונים שונים בקהילות תעופה מעלים חשש כי המהלך יפגע בערך הנתפס של כרטיסי המחלקה הראשונה.
צוותי אוויר ציינו בהודעות פנימיות כי הנהלים החדשים מחייבים פינוי מוחלט של כל הכלים שהוגשו על ידם עוד לפני הדחיפה. כתוצאה מכך, ייתכן שנוסעים במחלקות היוקרה יבחרו לעלות למטוס בשלבים מוקדמים יותר, רק כדי ליהנות מאותו חלון הזדמנויות מצומצם ללגימת משקה לפני ההמראה.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם – מעל ל-900 חברים
