מהפכה בגובה 30 אלף רגל: לופטהנזה מציגה את ה-A320 החדש

עם תאי אחסון ענקיים, עמדות טעינה אישיות ומושבים ארגונומיים: ענקית התעופה הגרמנית משקיעה במודרניזציה של 38 מטוסי הצי שלה – פרויקט שיימשך עד שנת 2029 ומבטיח סטנדרט חדש של נוחות בטיסות הקצרות והבינוניות
לופטהנזה: תאי אחסון ענקיים בדור החדש של A320. צילום לופטהנזה

לופטהנזה לא עוצרת בשדרוג הקווים ארוכי הטווח. בעוד שתשומת הלב העולמית מופנית לרוב למטוסי הענק, החברה מוכיחה כעת כי חוויית ה"פרימיום" מתחילה כבר בטיסות הקצרות בתוך אירופה והאזור. פרויקט המודרניזציה של צי ה-Airbus A320 יצא לדרך, והתוצאות הראשונות כבר המריאו לשחקים.

"Zulu Yankee"  חוזר לשירות

המטוס הראשון שעבר את המהפך המלא, איירבוס A320 הנושא את הרישום D-AIZY (המכונה"Zulu Yankee"), חזר לשירות פעיל באמצע פברואר. זו הסנונית הראשונה מתוך 38 מטוסים שיעברו "מתיחת פנים" יסודית עד שנת 2029.

התהליך, המכונה בתעשייה "Aircraft Retrofit", הוא מלאכת מחשבת לוגיסטית:

משך זמן: כ-30 ימי עבודה לכל מטוס.

מורכבות: התקנה של כ-1,000 רכיבים שונים.

רשת ספקים: שיתוף פעולה עם כ-100 ספקים מרחבי העולם.

ינס ריטר (Jens Ritter), מנכ"ל לופטהנזה איירליינס: "השאיפה שלנו ברורה: אנו רוצים להציע לאורחינו חוויית פרימיום גם בטיסות קצרות ובינוניות. משפחת ה-A320 היא הצי הגדול ביותר שלנו, ולכן אנו משקיעים במודרניזציה רחבת היקף שתעניק נוחות מקסימלית ומקום רב יותר למזוודות היד."

מה מחכה לנוסעים בתא הנוסעים החדש?

השינוי אינו קוסמטי בלבד, אלא כזה שנוגע בכל נקודת ממשק של הנוסע עם המטוס:

1. מושבי Geven: ארגונומיה איטלקית

המושבים החדשים, פרי פיתוח של היצרנית האיטלקית Geven, תוכננו מחדש כדי לספק תמיכה טובה יותר לגב.

בכל המחלקות: משענות ראש מתכווננות אופקית המאפשרות התאמה אישית.

במחלקת העסקים: משענת הגב נסוגה לגובה רב יותר, מה שמעניק תחושת פרטיות ונוחות משופרת משמעותית.

2. תאי האחסון עיליים גדולים במיוחד

אחת הבשורות המשמעותיות ביותר היא הגדלת תאי המטען העיליים ב-40%. בזכות תכנון חכם, ניתן כעת לאחסן מזוודות באופן אנכי ולא אופקי.

התוצאה: פחות עומס במעברים, עלייה מהירה יותר למטוס (Boarding) ושקט נפשי לנוסעים שלא יצטרכו לשלוח את מזוודת היד לבטן המטוס ברגע האחרון.

3. קישוריות ובידור אישי

בעולם שבו הסמארטפון והטאבלט הם מרכז הבידור, לופטהנזה מעניקה להם מקום של כבוד:

טעינה: כל מושב מצויד ביציאות USB-A ו-USB-C.

צפייה נוחה: בכל המושבים הותקנו מחזיקים ייעודיים לטאבלטים וסמארטפונים, כך שניתן לצפות בסרטים בגובה העיניים מבלי להחזיק את המכשיר ביד לאורך כל הטיסה.

סיכום השינויים בצי ה-A320:

המאפיין המצב החדש
תאי אחסון גדולים ב-40%, אחסון אנכי
מושבים ארגונומיים של חברת Geven
טעינה שקעי USB-A ו-USB-C בכל מושב
בידור מעמד ייעודי לטאבלט/סמארטפון
סיום הפרויקט שנת 2029 (38 מטוסים סה"כ)

 

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ:  IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם

שתפו את הכתבה ברשתות החברתיות:

אולי יעניין גם אתכם

הרשמה לניוזלטר