אירוע חריג התרחש במהלך טיסה מסיאטל לניוארק, כאשר נוסעת בת 69 נלכדה בתוך תא השירותים האחורי של המטוס, בעת שזה שייט בגובה של כ-35,000 רגל.
הטיסה, שבוצעה באמצעות מטוס בואינג 737 MAX 8, יצאה כסדרה מנמל התעופה סיאטל-טקומה. כשעתיים מועד ההמראה, גילה צוות האוויר כי הנוסעת תקועה בתא בשל תקלה במנגנון הנעילה. הדיילים ניסו תחילה לפתוח את המנעול מבחוץ באמצעות הנהלים המקובלים, ואף השתמשו בכלים שהיו במטוס כדי לפרוץ את הדלת, אך ללא הועיל.
לאחר כ-15 דקות של ניסיונות חילוץ שלא צלחו, יצר הקברניט קשר עם בקרת התנועה האווירית והבהיר כי אינו מוכן להשאיר את הנוסעת כלואה זמן רב מדי. בעקבות כך, החל הצוות בהכנות להסטת הטיסה ונחיתת חירום בנמל התעופה שיקגו או'האר. נתוני המעקב מראים כי המטוס החל בהנמכה והגיע לגובה של 27,000 רגל לאחר שקיבל אישור מפקחי הטיסה לגישת חירום.
במהלך ההנמכה, הצליח הצוות לבסוף לשחרר את הדלת התקועה ולחלץ את הנוסעת כשהיא בריאה ושלמה. בעקבות החילוץ המוצלח, ביטלו הטייסים את ההכרזה על מצב החירום, טיפסו בחזרה לגובה שיוט של 37,000 רגל והמשיכו ביעדם המקורי לניוארק, שם נחת המטוס בשלום.
נהלי הבטיחות ותקלות עבר בצי המטוסים
על פי תקנות רשות התעופה הפדרלית בארה"ב (FAA), דלתות שירותים במטוסים אזרחיים חייבות להיות מתוכננות כך שנוסעים לא יילכדו בהן, וכי ניתן יהיה לפתוח את המנעול מבחוץ ללא צורך בכלים מיוחדים — לרוב באמצעות מנגנון עקיפה מוסתר. למרות זאת, במקרה זה הניסיון לפתוח את המנעול מבחוץ נכשל.
אירוע זה אינו ייחודי. בשנת 2019 נאלצה טיסה אחרת לבצע נחיתה לאחר שנוסע נלכד בשירותים של מטוס בואינג 737-800, ושם נדרשה התערבות של לוחמי אש על הקרקע כדי לפרוץ את הדלת.
בעקבות מקרים דומים של כשלים במנגנוני הנעילה, פרסמה רשות התעופה הפדרלית הוראת כשירות אוויר באפריל 2025, הנוגעת ללמעלה מ-2,600 מטוסי בואינג 737 בארה"ב (כולל דגמי הדור הקודם ודגמי MAX). ההוראה נבעה מדיווחים על שבירת תפס המנעול כתוצאה מכשל מבני ברכיבי הפלסטיק שלו.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
