סיור שטח היסטורי נערך היום (חמישי) באתר צקלג שבנגב, בהשתתפות ראש הממשלה בנימין נתניהו, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, וסגן השר ח"כ אלמוג כהן. הביקור מגיע בעקבות פרסום המכרזים להקמת שדה התעופה הבינלאומי המשלים לנתב"ג, פרויקט תשתית אסטרטגי מהגדולים שידעה המדינה בעשורים האחרונים. אל הסיור התלוו מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, מ"מ מנכ"לית משרד ראש הממשלה דרורית שטיינמץ, ובכירים מחברת "נתיבי ישראל".
מענה למצוקת הקיבולת בנתב"ג
הצורך בשדה תעופה משלים הפך לדחוף נוכח התחזיות המקצועיות, לפיהן נמל התעופה בן גוריון יגיע לקצה קיבולת הנוסעים שלו – כ-40 מיליון נוסעים בשנה – בעשורים הקרובים. ללא חלופה נוספת, המשק הישראלי עלול לעמוד בפני מחסור בטיסות, עליית מחירים ופגיעה קשה ביוקר המחיה.
ההחלטה על חלופת צקלג התקבלה לאחר שחלופת נבטים נמצאה כבלתי ישימה מבחינה ביטחונית. במקביל לקידום השדה בדרום, הממשלה ממשיכה לפעול להקמת שדה משלים נוסף בצפון, במרחב רמת דוד, במטרה ליצור איזון תעופתי לאומי.
חוסן ביטחוני וכלכלי
הלקחים ממלחמת "חרבות ברזל" וממבצע "עם כלביא" עמדו במרכז הדברים שנשאו המשתתפים. הקמת שדה תעופה נוסף נועדה להפחית את התלות בשער אווירי יחיד ולהבטיח רציפות תפקודית גם בשעות חירום.
מעבר לביטחון, השדה צפוי לחולל מהפכה כלכלית בדרום:
תעסוקה: יצירת אלפי מקומות עבודה ישירים ועקיפים.
פיתוח אזורי: חיזוק התעשייה והמסחר בערים הסמוכות: קריית גת, נתיבות, שדרות, אופקים ורהט.
תשתית: המועצה הארצית לתכנון ולבנייה כבר אישרה את קידום תוכנית המתאר הארצית לאתר.
ראש הממשלה, בנימין נתניהו: "מדינת ישראל היא אבן שואבת ותמשיך לגדול בעידן ההייטק וה-AI. כשגדלים מהר, צריכים מקום לנחות ולהמריא. זהו צורך חיוני להמשך פיתוח הנגב. אנחנו מביאים כאן תנופה אדירה של תעופה שתביא אוכלוסייה צעירה ותעורר את הסקטור הפרטי".
שרת התחבורה, מירי רגב: "אנחנו עומדים כאן על קרקע שמסמלת אחריות לאומית. המציאות הביטחונית הוכיחה שאסור לנו להישען על שער אווירי אחד. שדה צקלג הוא צעד אסטרטגי לביטחון ולכלכלה. זו החלטה של ציונות – אנחנו לא מחכים למשבר, אנחנו מעצבים את העתיד".
סגן השר, אלמוג כהן: "באדמה התנ"כית ממנה קם דוד המלך, הבאנו היום בשורת תקומה שתשנה את פני הנגב לדורות. הפרויקט ייצור אקו-סיסטם עצום לחבל הארץ החשוב הזה".
משרד התחבורה וחברת "נתיבי ישראל" פרסמו מכרז לבחירת צוות התכנון המוביל. הפרויקט יבוצע באמצעות חטיבת ה-PPP של נתיבי ישראל. ניסים פרץ, מנכ"ל החברה, סיכם: "זהו נדבך קריטי בעתיד התעופתי של ישראל. אנחנו עושים עוד צעד בדרך לחלום שיבטיח רציפות עשורים קדימה".
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
