מתווה הסיוע נועד לשפות את החברות המקומיות על טיסות ריקות והעתקת מטוסים שנכפו עליהן בשל אילוצי ביטחון ומחסור בחנייה בנתב"ג. הפיצוי, בגובה של עד שני שלישים מההוצאות המוכרות, יותנה באי-חלוקת דיבידנדים ובהזרמת הון עצמי מצד בעלי המניות
דו"ח הפעילות התעופתית הרשמי למאי 2026 חושף: עלייה חדה של כ-18% בתנועת הנוסעים הבינלאומית לעומת אשתקד, לצד ירידה במספר תנועות המטוסים. חברות התעופה הישראליות ממשיכות להוביל ומחזיקות ביותר מ-77% מנתח השוק
השפעות מבצע "שאגת הארי" ניכרות היטב בדו"ח הפעילות התעופתית לחודש מרץ 2026: רק כ-203 אלף נוסעים עברו בשער הכניסה לישראל, כשחברות התעופה הישראליות נושאות כמעט לבדן בנטל הפעילות (97.6%) תחת אש
מנכ"לי חברות התעופה הישראליות שלחו אתמול (ד') מכתב שני לאחר חודשיים מהראשון (20 ביולי) בו הם מזהירים מקריסת התעופה הישראלית ומבקשים לקיים דיון דחוף
שרת התחבורה, מרב מיכאלי נפגשה אתמול (ב') עם נציגי חברות התעופה הישראליות במטרה לעזור להן במצבם הקשה ופנתה לראש הממשלה ולשר האוצר במטרה לפצותן
השרה רגב: "נסייע לכל חברות התעופה הישראליות ביציאה ממשבר הקורונה"
היצע החברות הישראליות גדל ב-6%, אולם הגידול בצפי היצע הטיסות הכללי גדל ב-14% מה שמקטין את חלקן
