חברת התעופה הלאומית של איטליה מחברת את בירת האנרגיה של ארה"ב עם עיר הנצח בטיסה ישירה, במהלך שצפוי לחזק את הקשרים העסקיים, התרבותיים והתיירותיים בין המדינות לקראת מונדיאל 2026
חברת התעופה האיטלקית מעמיקה את השותפות עם קבוצת לופטהנזה ומציעה גמישות רבה יותר, אפשרויות שדרוג חדשות ומימוש מיילים משתלם במיוחד עבור כלל הדרגות במועדון – מהטבות למשפחות ועד למבצעים חודשיים משתנים
החל מהיום, כרטיסי הטיסה בקו הישיר רומא פיומיצ'ינו – סנטו דומינגו זמינים למכירה. מדובר בבשורה הראשונה לעונת החורף 2026–2027, שתופעל באמצעות מטוסי ה-Airbus A330neo המתקדמים
שדרוג משמעותי לחוויית הטיסה באיטליה ובעולם: המוביל הלאומי האיטלקי משלים את הצטרפותו לברית התעופה הגדולה בתבל, ומציעה מעתה קישוריות ליותר מ-1,150 יעדים, הטבות מועדון הדדיות וגישה לטרקליני יוקרה עבור מיליוני נוסעים
החברה רושמת רווח נקי חיובי של 209 מיליון אירו ורווח תפעולי (EBIT) של 25 מיליון אירו; צמיחה משמעותית בהכנסות מנוסעים למרות אתגרים גיאו-פוליטיים ותפעוליים, לצד תחילת הסינרגיה עם קבוצת לופטהנזה
צעד ענק בדרך לשילובה המלא בקבוצת לופטהנזה. החל מ-1 באפריל, נוסעי החברה האיטלקית יזכו לגישה לרשת של 35 חברות תעופה ולמעלה מ-135 שותפים גלובליים, ויקבלו הצעות אטרקטיביות להתאמת סטטוס
על רקע המתיחות הגוברת בין איראן לארצות הברית, ITA Airways משהה את טיסות הלילה לישראל עד יום שלישי, KLM מאריכה את ביטול הקו לתל אביב עד יום ראשון, וחברות קבוצת לופטהנזה מתאימות את לוחות הזמנים למתכונת של טיסות יום בלבד
לאחר השעיה קצרה של טיסות הלילה על רקע המצב הביטחוני, ITA Airways מחזירה לפעילות מלאה את הקו רומא–תל אביב עם שתי טיסות יומיות בכל כיוון, כולל טיסת לילה, ומציעה חיבורים נרחבים דרך רומא ליעדים באירופה, ארה״ב והמזרח הרחוק
חברת התעופה האיטלקית מחדשת את הקו לנתב״ג לאחר הפסקה ממושכת, עם מטוס איירבוס A320 וחיבורים נוחים לאירופה, אמריקה והמזרח הרחוק דרך רומא
28% מצי החברה מושבת בשל בעיות במנועי PW1000G של פראט אנד וויטני, הגורמות לשיבושים תפעוליים חמורים, הפסדים יומיים של עשרות אלפי אירו ועיכוב בתוכנית הצמיחה של חברת התעופה האיטלקית
