התיירות לישראל בפריחה ומה עם הקרוזים?
אניה אחת היא שוות ערך לעשרות מטוסים מבחינת התיירים שהיא יכולה לשאת. אז מדוע לא מקדמים ענף זה בישראל?
אניה אחת היא שוות ערך לעשרות מטוסים מבחינת התיירים שהיא יכולה לשאת. אז מדוע לא מקדמים ענף זה בישראל?
סגן נשיא NCL בסמינר שיט של אופיר טורס: "השוק הישראלי במקום החמישי מכלל השווקים העולמיים של NCL ובמקום הראשון יחסית
מדי יום חדשות מן הים: לראשונה בישראל, מידע וחידושים בתחום השיט במקום אחד – לקהל הרחב ולאנשי המקצוע
ישראל עשתה הסטוריה במכירת קרוזים ו-MSC תהיה הבעלים של 25% מכלל האוניות הנבנות בשנים הקרובות בשוק הקרוזים
ונציה, האנייה המיועדת לשוק הקרוזים הסיני תושק במרץ 2019 והזמרלדה תהיה אניית הדגל של החברה במשקל 183,900 טון
תוכניות שאפתניות לחברות הקרוזים לעשור הקרוב, כולל מהשוק הסיני
רול הסושי הגדול בים, הוצג לגאווה באנייה קוניגסדם של חברת השיט היוקרתית הולנד אמריקה ליין
66.7% ממניות חברת השיט היוקרתית, סילברסי קרוזס, יעברו לבעלות התאגיד השני בגודלו בעולם
מציעה סיורי חוף בעברית באוניה חדישה שבה הושקעו כמילארד דולר
חברת הקרוזים מפרסמת את המסלולים המרתקים לשנת 2020. סיורי עומק יבשתיים ויעדי הפלגה חדשים
הירשמו עכשיו לניוזלטר שלנו כדי להשאר מעודכנים
[pojo-form id="89539"]
בהרשמתי הנני מקבל את תנאי האתר ומאשר קבלת תכנים הכוללים עדכונים בדבר מבצעים וחומרים פרסומיים לכתובת המייל שלי