הסכם הטייסים באל על זה עניין של פסק זמן
השכר הבסיסי (המכונה באל על Card One) נמוך וההשתכרות עולה בהתאם לשעות הנוספות, משמרות, אש"ל ובמקרה של הטייסים גם שעות הפיצול. בשיטה זו אין כל סיכוי להגיע ליעד של ניהול גמיש ואין כל סיכוי לעצור את לחצי הוועדים הרוצים לשמור על ההשתכרות הנשחקת מאז שנות ה-60 של המאה הקודמת




