תאי איירווייז נפרדת מהמחלקה הראשונה: סוף עידן בשמיים
החברה תוותר בהדרגה על מחלקת היוקרה האייקונית, שבעבר הופיעה בצי רחב של מטוסי A380, 747 ו־A340. כיום זמינה רק בשלושה
החברה תוותר בהדרגה על מחלקת היוקרה האייקונית, שבעבר הופיעה בצי רחב של מטוסי A380, 747 ו־A340. כיום זמינה רק בשלושה
חברת התעופה הסינית תשיק בדצמבר קו חדש בין שנגחאי לבואנוס איירס, שיכסה יותר מ־10,600 מיילים ימיים. הנוסעים יישארו על המטוס
טיסות יומיות מתל אביב לברלין, ברצלונה, בודפשט, אתונה, וינה וסופיה; מחירים התחלתיים אטרקטיביים, צי בואינג 737-800 מודרני ומעמד כחברת התעופה
אחרי קיץ שקט יחסית, איגודי העובדים חוזרים לפעולה: עשרות שביתות מאושרות, והשיבושים יורגשו במיוחד במילאנו וברשת הרכבות הארצית
יותר ממיליארד נוסעים ו-6.4 מיליון טיסות בין 2015 ל-2024, דירוג עולמי מוביל, והשקעות חסרות תקדים בתשתיות ובטכנולוגיה – כל אלו
רגולטור התעופה האמריקני מאשים את ענקית המטוסים במאות כשלים מערכתיים, בהצגת מטוסים שאינם כשירים לטיסה ובניסיון לחץ על גורמי בטיחות
חברת התעופה השווייצרית, השייכת לקבוצת לופטהנזה, תחזור להפעיל טיסות יומיות בקו ציריך–תל אביב מוקדם מהצפוי. הטיסות יתבצעו במטוסי איירבוס A330,
בפעם החמישית ברציפות זכתה אל על בדירוג חמישה כוכבי שירות של APEX, ולראשונה נכנסה לרשימת 25 חברות התעופה המובילות בעולם
חברת הלואו-קוסט ההונגרית Wizz Air מפסיקה בהדרגה את טיסותיה מווינה בעקבות תחרות קשה ועלויות תפעוליות גבוהות, ומציעה לעובדים אפשרויות רילוקיישן
ל־48 שעות בלבד: כל הטיסות הלוך ושוב וכל חבילות הנופש לחודשים ספטמבר–אוקטובר במחיר מופחת, כולל בתקופות החגים ראש השנה, יום
הירשמו עכשיו לניוזלטר שלנו כדי להשאר מעודכנים
[pojo-form id="89539"]
בהרשמתי הנני מקבל את תנאי האתר ומאשר קבלת תכנים הכוללים עדכונים בדבר מבצעים וחומרים פרסומיים לכתובת המייל שלי

