תעשיית הקרוזים זקוקה לתוספת של 80 אלף עובדים בשנה
עוזי בכר
13 באוגוסט 2018
8:22
לא רק במלונות, גם באניות הקרוזים כוח האדם הוא המנוע שמאחורי המנועים
לא רק במלונות, גם באניות הקרוזים כוח האדם הוא המנוע שמאחורי המנועים
חברות התעופה הזרות רוצות לנגוס נתח מהשוק הישראלי ולהטיס תיירים במושבים הנותרים
בין החודשים נובמבר 2018 למרץ 2019, תציע איזי ג'ט שתי טיסות שבועיות חדשות לסטנסטד
איזי ג'ט, שאינה טסה לאילת, תציע עונת חורף חמימה בעקבה הסמוכה, לצד עוד יעדים חדשים
המהלך, בשיתוף עם משרד התיירות, צפוי להביא לגידול נוסף בתיירות
ממשיך המומנטום בכניסות התיירים וההכנסות בהתאם: 436 מיליון דולר ביולי
מדובר בהפלגת יוקרה בחברת Regent Seven Seas Cruises עם הספינה Seven Seas Mariner
מתנהגת כמותג מלונאי ועל הדרך גם מגדילה את הנתח של אנשי העסקים
חודש יולי רשם עלייה של 10.5% בתנועת הנוסעים בטיסות בינלאומיות בבן גוריון
העיתונאי גרג דיקינסון טען בעיתון הטלגרף כי תיירות-יתר צריכה להיות "מילת השנה"
