רשות שדות התעופה (רש"ת) יוצאת לדרך עם אחד מפרויקטי התשתית הגדולים והמשמעותיים ביותר שנראו בישראל בשנים האחרונות: הרחבת הענק של טרמינל 3 בנמל התעופה בן גוריון. על רקע העלייה המתמשכת בתנועת הנוסעים וחזרתן של חברות התעופה הבינלאומיות לפעילות בארץ, פרסמה הרשות את מכרז הדגל שיאפשר, לצד פרויקטים משלימים, להגדיל את הקיבולת הקרקעית של נתב"ג לכ-40 מיליון נוסעים בשנה.
במסגרת התוכנית, יוקם אגף חדש לחלוטין בצידו המזרחי של טרמינל 3. האגף יתפרש על פני שטח כולל של כ-63 אלף מ"ר, וישפר באופן דרמטי את יכולת הקליטה, יעילות השירות וחוויית הטיסה של הנוסעים.
שני המבנים המרכזיים בפרויקט:
הרחבת מבנה הטרמינל (GT1): מבנה חדש בן ארבע קומות בשטח של כ-41 אלף מ"ר. הוא יכלול אולמות נוסעים מרווחים, שטחי מסחר ודיוטי פרי, מסעדות, משרדים, כיתות הדרכה ומרחבים מוגנים. למערך הקיים (הכולל 120 דלפקים) יתווספו 86 דלפקי צ'ק-אין חדשים. המבנה יחובר לגשר הרב-מפלסי באמצעות שני גשרים חדשים מעל מסילת הרכבת, ויעוצב בארכיטקטורה מתקדמת המשלבת חזיתות זכוכית וחיפוי אבן.
מבנה הבידוק והמיון לכבודה (DP3): קומפלקס לוגיסטי מתקדם בשטח של כ-22 אלף מ"ר שייבנה מבטון בגמר אדריכלי איכותי. המבנה יאכלס את מערכת הבידוק הביטחוני ומיון המזוודות החדשה של נתב"ג, ויכלול אולם תפעולי, קומת גלריה, משרדים, מחסנים, חדרי מנוחה ומלתחות.
הרחבת המבנה הקרקעי היא חלק בלתי נפרד מתוכנית פיתוח כוללת, הכוללת גם את הקמת הזרוע החמישית בנתב"ג. מטרת העל היא לקצר את זמני ההמתנה, לשפר את רמת השירות ולתת מענה לגידול הצפוי בתעופה העולמית והמקומית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל במיל׳ מירי רגב: "מדיניות השמיים הפתוחים, לצד חזרתן של חברות התעופה והגידול הצפוי בביקוש לטיסות, מחייבות אותנו להמשיך ולהשקיע בתשתיות התעופה של ישראל. הרחבת טרמינל 3 היא השקעה אסטרטגית שתבטיח לציבור שירות מתקדם, בטוח ויעיל גם בשנים הבאות."
יו״ר רשות שדות התעופה, אלוף במיל׳ יפתח רון טל: "פרויקט הרחבת טרמינל 3 מבטא את המחויבות שלנו להבטיח שמדינת ישראל תהיה ערוכה אסטרטגית לעשורים הבאים. אנו משקיעים היום בתשתיות הלאומיות שיאפשרו לנתב”ג להמשיך לשמש שער הכניסה והיציאה המרכזי של ישראל, תוך שמירה על הסטנדרטים הגבוהים ביותר של בטיחות, ביטחון ושירות."
מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי: "הרחבת טרמינל 3 היא חלק מתוכנית הפיתוח הרב-שנתית של רשות שדות התעופה, הכוללת השקעות של מיליארדי שקלים בשדרוג ובהרחבת תשתיות נתב"ג. התוכנית כוללת את הקמת הזרוע החמישית, שדרוג מערכות מיון הכבודה והבידוק הביטחוני, הרחבת רחבות המטוסים, הקמת יחידת הבקרה הראשית ופיתוח תשתיות נוספות, במטרה להגדיל את קיבולת נתב"ג לכ-40 מיליון נוסעים בשנה."
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם – מעל ל-800 חברים
