יונייטד איירליינס (United Airlines) מציעה בימים אלו הזדמנות נדירה במיוחד לדיילי האוויר שלה: האפשרות לעבוד עבור חברת תעופה אמריקאית מבלי לגור בארצות הברית. היעד המדובר הוא לא אחר מאשר לונדון, בסיס הדיילים האחרון שנותר ליונייטד מחוץ לגבולות ארה"ב וגואם.
מאז שרכשה את תיק הסלוטים (זמני המראה ונחיתה) היוקרתי של חברת "פאן אם" בנמל התעופה הית'רו בשנת 1991, מפעילה יונייטד בסיס דיילים משמעותי בבירה הבריטית. אולם, למרות הוותק של הבסיס, הצטרפות לצוות המונה כ-400 דיילים היא משימה כמעט בלתי אפשרית – עד עכשיו.
ההמתנה הארוכה מסתיימת
הפעם האחרונה שבה יונייטד אפשרה העברות לבסיס בלונדון הייתה לפני למעלה מעשור. בשל הביקוש האדיר, רשימות ההמתנה התארכו לאורך השנים, ורק הדיילים הוותיקים והבכירים ביותר זכו עד כה לחלום על מעבר. "עבור דיילי אוויר רבים, לונדון היא מקום חלומי – בין אם מדובר בחזרה הביתה ובין אם ברצון לפעול מבסיס בינלאומי. אנו יודעים שההמתנה הייתה ארוכה", כך מסר איגוד דיילי האוויר (AFA-CWA) לחבריו בתזכיר רשמי.
האותיות הקטנות: מגורים, מיסים וכוננות
לצד ההתרגשות, המעבר מלווה בדרישות קשיחות מצד ממשלת בריטניה ותנאי עבודה שונים מהמקובל בארה"ב:
חובת מגורים: בניגוד לבסיסים בארה"ב, דיילים בבסיס לונדון חייבים להתגורר בבריטניה. לא ניתן לבצע "Commute" (נסיעה לעבודה) ממדינות אחרות.
השלכות מס: דיילים שיעברו יידרשו להתמודד עם מערכות מס "רחבות" ומורכבות בשל השהות והעבודה במדינה זרה.
נהלי עבודה: כללי ה"מילואים" (Reserve) והכוננות בבסיס לונדון שונים מאלו הנהוגים בבסיסים המקומיים של החברה.
השורד האחרון של המגפה
בעבר, יונייטד החזיקה רשת של בסיסים בינלאומיים שכללה את פרנקפורט, הונג קונג וטוקיו. עם פרוץ מגפת הקורונה ב-2020, החליטה החברה לסגור את כל הבסיסים הללו, למעט לונדון. למרות מאבק משפטי של איגוד הדיילים עבור כ-840 עובדים שאיבדו את מקום עבודתם בבסיסים שנסגרו, בורר עצמאי צידד בחברה. בסופו של דבר הושגה פשרה שאיפשרה לדיילים בעלי אישורי עבודה מתאימים לקבל עדיפות בהעסקה בבסיס לונדון.
מדוע דווקא לונדון?
ההחלטה לשמר את הבסיס בהית'רו נובעת מהיקף הפעילות המסיבי של יונייטד בבריטניה:
18 טיסות יומיות בממוצע ללונדון.
טיסות ישירות מ-7 שדות תעופה שונים ברחבי ארה"ב.
מגמה עולמית בנסיגה
בעוד שיונייטד מצמצמת בסיסים, חברות אחרות עדיין שומרות על מודל פעילות בינלאומי, אם כי מסיבות שונות:
| חברת תעופה | בסיסים בינלאומיים בולטים | סיבת הפעילות |
| בריטיש איירווייז | הודו, סין, יפן, מקסיקו סיטי | גישור על מחסומי שפה ותרבות |
| פינאייר | הודו | התמודדות עם עלויות כוח אדם גבוהות בפינלנד |
| אמריקן איירליינס | בוגוטה, לימה, בואנוס איירס | נוכחות אסטרטגית בדרום אמריקה |
| קוואנטס | לונדון הית'רו | בסיס מרכזי בנתיב לאוסטרליה |
מנגד, חברות כמו אייר לינגוס החלו לסגת מהמודל הזה, כפי שניתן לראות בסגירת בסיס הדיילים שלה במנצ'סטר מוקדם יותר השנה עקב ביצועים נמוכים.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
