עוזי בכרעל פי תחזיות יצרנית המטוסים העולמית בואינג עד 2032 ידרשו, 498 אלף טייסים חדשים ו-556 אלף טכנאי תחזוקה חדשים לתפעול משלוחי המטוסים בתעשיית התעופה העולמית
no_imge-2343
בטקס לציון השקת אימוני הטיסה למטוסי 787 דרימליינר במיאמי פרסמה יצרנית המטוסים בואינג את תחזיותיה לתעשיית התעופה העולמית עד 2032. על פי התחזיות ידרשו 498 אלף טייסים חדשים ו-556 אלף טכנאי תחזוקה חדשים לתפעול משלוחי המטוסים החדשים.
"הדרישה הדחופה לכוח אדם היא בעיה גלובלית והמפתח לסגירת הפער הוא הכשרת טייסים וטכנאים להכרת הטכנולוגיות החדישות בתחום התעופה.",אמר שרי קרברי, סגן נשיא לשירות טיסות בבואינג.
התחזית לעלייה בביקוש הגלובלי לטייסים, למעט אירופה, נובע מהעלייה המתמדת בהזמנות למטוסים חדשים , בעיקר מטוסים צרי גוף. הצפי של חברת בואינג, שידרשו כ-25 אלף טייסים חדשים ו-28 אלף טכנאים חדשים מידי שנה.
הצפי לביקוש לטייסים וטכנאים חדשים:
אסיה פסיפיק- 192 אלף טייסים ו-215 אלף טכנאים.
אירופה – 99 אלף טייסים ו-108 טכנאים.
צפון אמריקה- 85 אלף טייסים ו-98 אלף טכנאים.
אמריקה לטינית – 49 אלף טייסים ו-48 אלף טכנאים.
מזרח תיכון – 40 אלף טייסים ו-53 אלף טכנאים.
אפריקה- 16 אלף טייסים ו-16 אלף טכנאים.
רוסיה ומדינות חבר העמים- 15 אלף טייסים ו-18 אלף טכנאיים.
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=77199
