נמל התעופה של ציריך עשה היסטוריה: חציון ראשון עם רווח שיא

נמל התעופה של ציריך חותם את המחצית הראשונה של 2025 עם תוצאה כספית היסטורית: רווח נקי מאוחד של 161.3 מיליון פרנק שוויצרי, הגבוה ביותר מאז הקמתו, לחציון. ההכנסות עלו ל־640.7 מיליון פרנק שוויצרי – עלייה של 2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד – כאשר תחום התעופה צמח ב־4% ל־327.3 מיליון פרנק שוויצרי, בעוד ההכנסות הלא־תעופתיות נותרו כמעט יציבות.

במקביל, הוצאות התפעול ירדו ב־1% ל־281.8 מיליון פרנק שוויצרי, בעיקר בזכות ירידה בעלויות החשמל. ה־EBITDA עלה ל־358.8 מיליון פרנק שוויצרי (+3%), מה שממחיש את חוסן המודל העסקי.

שיא במספר הנוסעים וצמיחה במטענים

בין ינואר ליוני 2025 עברו בנמל התעופה של ציריך כ־15 מיליון נוסעים – עלייה של 3% לעומת אשתקד, והמחצית החזקה ביותר אי פעם. בימי שיא עברו מעל 110 אלף נוסעים ביום. גם תחום המטענים הציג עלייה של 2% ל־219,410 טון. בקיץ 2025 טסות 63 חברות ל־206 יעדים משדה התעופה.

נדל"ן מול מסחר: מגמות מעורבות

הכנסות המסחר והחניה ירדו קלות ב־1% ל־132.2 מיליון פרנק שוויצרי, בעיקר בשל עבודות הבנייה בקניון. לעומת זאת, תחום הנדל"ן צמח ל־98.4 מיליון פרנק שוויצרי הודות לעלייה בשכר הדירה ולעלויות אנרגיה מופחתות.

השקעות תשתית וחדשנות

החברה השקיעה במחצית הראשונה 422.9 מיליון פרנק שוויצרי, מתוכם 307.4 מיליון בציריך עצמה – כולל רכישת מלון רדיסון בלו ב־155 מיליון פרנק שוויצרי.
במרכז ההשקעות עומדת החלפת רציף A והמגדל, לצד שדרוג מערכת מיון המזוודות, פיתוח תשתיות נוסעים חדשות, בניית האנגר מטענים מתקדם ורציפי תעופה עסקית.

גם בתחום הקיימות נרשמות התקדמות: בניית מרכז אנרגיה חדש, שימוש חלוצי בתעלת עידן הקרח לאגירת אנרגיה עונתית, ופריסה של טכנולוגיות ירוקות נוספות. בנמל כבר פועלים אוטובוסים ורובוטי ניקיון אוטונומיים, לצד מערכת חכמה לניהול ניקיון השירותים.

התרחבות בינלאומית

בזירה הגלובלית רשמה החברה, שמפעילה את נמל התעופה, גידול של 14% בהכנסות ל־56.3 מיליון פרנק שוויצרי. פרויקט הדגל – בניית נמל התעופה הבינלאומי נוידה ליד דלהי – מתקרב להפעלה. בברזיל, נמל התעופה פלוריאנופוליס נבחר שוב לנמל התעופה הטוב במדינה, ונמלי התעפה פלוריאנופוליס, ויטוריה ומקאה השיגו את הסמכת Airport Carbon Accreditation. במקאה נפתח מסלול חדש ביוני.

תחזית חיובית ל־2025

נמל התעופה ציריך צופה סיום שנה חזקה עם כ־32 מיליון נוסעים – עלייה של כ־2.5% לעומת 2024. שילוב של השקעות בתשתיות, פיתוח עסקי וחדשנות טכנולוגית צפויים להבטיח המשך צמיחה תוך מיקוד במטרה המרכזית: אפס פליטות עד 2040.

חדש! הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ:  IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם

חפשו אותנו גם בטלגרם

כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=179117