חברת אל על הכריזה היום (א') על רשת הנתיבים הרחבה ביותר בתולדותיה, הכוללת פתיחת 9 יעדים חדשים במהלך השנה הקרובה. לאחר שלוש שנים של התמקדות בשימור הגשר האווירי לישראל וחיזוק יעדי הליבה, החברה עוברת לשלב הבא באסטרטגיית הצמיחה שלה.
המזרח הרחוק מעולם לא היה קרוב יותר
אל על תחל להפעיל טיסות ישירות ליעדים אסטרטגיים וארוכי טווח באסיה, שיופעלו באמצעות מטוסי הדרימליינר המתקדמים:
האנוי (וייטנאם): מכירת הכרטיסים נפתחת היום לטיסות שיחלו באוקטובר 2026.
סיאול (דרום קוריאה): המכירה תחל במאי הקרוב לטיסות שיחלו במרץ 2027.
מנילה (פיליפינים): פרטים על מועד תחילת המכירה יפורסמו בהמשך.
הטיסות יתקיימו בתדירות של שלוש פעמים בשבוע לכל יעד, וישרתו הן את קהל המטיילים והן את המגזר העסקי, תוך חיזוק הקשרים הכלכליים עם אסיה.
מספר שיא של טיסות ויעדים
עם הצטרפות הקווים החדשים, אל על תגיע למספר תקדימי של כ-60 יעדים בטיסה ישירה וסך של כ-900 טיסות שבועיות. במקביל, החברה מגבירה נוכחות ביעדי הביקוש:
צפון אמריקה: שיא של עד 55 טיסות שבועיות.
יפן: עלייה לעד 5 טיסות שבועיות.
תאילנד: הגעה ל-16 טיסות שבועיות.
סאן דור כובשת את אירופה
במקביל לבשורות על הקווים ארוכי הטווח, חברת הבת "סאן דור" מרחיבה את מפת הנופש האירופית עם שישה יעדים חדשים, המתאפשרים הודות להגדלת צי המטוסים ב-737 נוספים:
| היעד | מחיר החל מ- (הלוך חזור) |
| קליארי (סרדיניה) | $339 |
| זאגרב/דוברובניק (קרואטיה) | $339 |
| קטניה (סיציליה) | $389 |
| באזל (שוויץ) | $439 |
| קופנהגן (דנמרק) | $529 |
נוסטלגיה בשחקים: החזרה לקופנהגן מסמנת סגירת מעגל היסטורית עבור אל על, שחוזרת לבירת דנמרק לראשונה מאז שנת 2001.
הבעת אמון בכלכלה הישראלית
קני רוזנברג, מבעלי השליטה באל על: "ההחלטה להרחיב את פעילות אל על בעת הזו היא ביטוי מוחשי לאמונה הבלתי מתפשרת שלנו בחוסנה של מדינת ישראל ובכלכלה הישראלית. אנו גאים להבטיח שדגל ישראל ימשיך להתנוסס בגאווה בנמלי התעופה המרכזיים בעולם. אל על היא הקשר החיוני של ישראל לעולם".
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
