מחדל אבטחה בשדה התעופה הבינלאומי של מנצ'סטר (MAN) הוביל לשיבושים נרחבים ולשרשרת עיכובים במהלך הלילה שבין שישי לשבת. האירוע, שהחל בשעות הלילה המאוחרות, אילץ את פקחי התנועה האווירית להשעות באופן מיידי את כל הנחיתות בשדה, לאחר שאדם נצפה כשהוא מסתובב באופן חופשי באזור המבצעי של המסלולים.
בעקבות סגירת המרחב האווירי של נמל התעופה, שבע טיסות נאלצו לבצע הסטה (Diverting) ולנחות בנמלי תעופה חלופיים ברחבי בריטניה, בעוד ש-17 טיסות נוספות נכנסו לדפוסי המתווה וההמתנה באוויר (Holding patterns). למרות שכוחות האבטחה והמשטרה הצליחו ללכוד את החשוד תוך כ-15 דקות ולהשיב את השדה לפעילות תקינה, האפקט המצטבר של העיכובים נמשך שעות ארוכות אל תוך יום השבת.
הנחתת חירום בגלל מחסור בדלק וחדירה לגדר ההיקפית
מנמל התעופה נמסר כי החדירה התרחשה סביב השעה 23:20 לפי השעון המקומי. מבדיקה ראשונית עולה כי החשוד פער חור בגדר ההיקפית של נמל התעופה והצליח לחדור דרכו ישירות לשטח האווירי. הצוותים הטכניים ביצעו תיקון חירום זמני בגדר בטרם אושרה חזרת המטוסים לנחיתה.
טיסת חברת TUI שמספרה 439, שהגיעה מכף ורדה, נאלצה להכריז על מצב חירום של חוסר בדלק לאחר שביצעה כרבע שעה של הקפות והמתנה באוויר בסמוך למנצ'סטר. המטוס דגם בואינג 737 MAX הופנה בדחיפות לנחיתה בשדה התעופה איסט מידלנדס לצורך תדלוק, והגיע ליעדו הסופי באיחור של מעל ארבע שעות.
בין הטיסות הנוספות שהוסטו למסלולים חלופיים: שלוש טיסות של TUI שנחתו באיסט מידלנדס, טיסות של ריינאייר ואיזיג'ט שהופנו לבירמינגהם, טיסת איזיג'ט שנחתה בליברפול וטיסה של חברת Jet2 שהופנתה ללידס ברדפורד.
חשד לאירוע על רקע נפשי
משטרת מנצ'סטר רבתי (GMP) אישרה כי כוחותיה הוזעקו לנמל התעופה בעקבות דיווח על אדם שנמצא באזור הסטרילי של המסלולים. החשוד נעצר במקום והועבר בהמשך לבדיקה והערכה רפואית בבית חולים. דובר מטעם נמל התעופה ציין כי הערכה הראשונית היא שהאדם חש בערפול חושים ומצב נפשי ירוד, וכי לא מדובר באירוע חבלני או פיגוע מתוכנן.
נמל התעופה של מנצ'סטר נחשב לשלישי בעומס טיסות בבריטניה (אחרי לונדון הית'רו ולונדון גטוויק), עם נפח תנועה שחצה את רף 32 מיליון הנוסעים בשנה החולפת. השיבוש המהיר הדגיש את הרגישות הגבוהה של נמלי התעופה בשעות הלילה.
האתגר המורכב של הסטת טיסות בשעות הלילה
הסטת טיסות בשעות המאוחרות מציבה אתגר תפעולי מורכב במיוחד. בעוד שבמהלך היום פועל מנצ'סטר עם שני מסלולים מקבילים, בשעות הלילה (בין 22:00 ל-06:00) מבוצעת נחיתה במסלול יחיד בלבד בשל מגבלות רעש וצוותי קרקע מצומצמים.
הכרזת חירום כתוצאה ממחסור בדלק היא הליך בטיחותי מחמיר, המופעל כאשר כמות הדלק הנותרת במטוס מתקרבת לרזרבת המינימום של כ-30 דקות טיסה בלבד. אירועים מסוג זה כבר הובאו בעבר לבחינת הרשות לחקירת תאונות אוויר בבריטניה (AAIB), במטרה לחדד נהלים ולמנוע מצבי סיכון דומים בעת עומס או סגירה פתאומית של מכלולי תעופה.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם – מעל ל-900 חברים
