תאונת הרכבת המהירה שאירעה ביום ראשון, 18 בינואר, באזור אדמוז שבדרום ספרד, גבתה את חייהם של לפחות 42 בני אדם והותירה יותר מ־150 פצועים. מעבר לאסון האנושי, התאונה הובילה להשבתה מוחלטת של שירותי הרכבת בין מדריד לאנדלוסיה – אחד מצירי התחבורה העמוסים במדינה – והותירה מאות נוסעים תקועים ללא פתרון תחבורתי מיידי.
נוסעים רבים דיווחו על מחירי טיסות חריגים בין מדריד לאנדלוסיה, שהאמירו עד ל־300 אירו ואף יותר. גם חלופות אחרות כמעט ולא היו זמינות: אוטובוסים אזלו במהירות, ורכבים להשכרה הפכו לנדירים ויקרים במיוחד. יום לפני התאונה הוצעו רכבים במחיר של כ־80 אירו לנסיעה דרומה. לאחר התאונה, היא נאלצה לשלם יותר מ־200 אירו, בעוד נוסעים אחרים דיווחו על הצעות מחיר שהגיעו אף ל־1,000 אירו. חברות ההשכרה מצידן פועלות על בסיס תמחור דינמי, מה שמקשה להוכיח העלאת מחירים מכוונת – אך הפערים נותרו משמעותיים.
אז מדוע לא הופעלה הגנת הצרכן?
בנובמבר 2024 אישרה ממשלת ספרד תיקון לחוק הגנת הצרכן, האוסר על העלאות מחירים אוטומטיות בעת מצבי חירום אזרחיים. עם זאת, לדברי רובן סאנצ'ס, מזכ"ל ארגון הצרכנים FACUA, התקנה חלה רק לאחר הכרזה רשמית על מצב חירום – הכרזה שלא ניתנה במקרה של תאונת אדמוז. לדבריו, נוסעים יכולים לתבוע החזר על כרטיסי רכבת ועל עלות אוטובוס חלופי – גם אם יקר יותר – אך לא על הוצאות טיסה. בעקבות הביקורת, חברת התעופה איבריה הודיעה כי תפעיל טיסת תגבור יומית למלאגה ולסביליה, ותגביל את מחיר הכרטיס ל־99 אירו.
מהן זכויות הנוסעים?
FACUA מדגישה כי לנוסעים שבוטלו להם רכבות קיימת הזכות להחזר כספי מלא או להסעה חלופית. אם זו לא סופקה בתוך 100 דקות מהשעה המתוכננת, והנוסע נאלץ לארגן תחבורה בעצמו – הוא רשאי לדרוש החזר עבור נסיעה באוטובוס. בנוסף, חברות הרכבת מחויבות לממן לינה במקרה של עיכוב ממושך; אם לא עשו זאת, ניתן לתבוע החזר גם על הוצאות אלו. בארגון הצרכנים קוראים כעת למשרד לענייני הצרכנות להרחיב את החוק, כך שיגן על אזרחים גם במצבים דומים בעתיד – לפני שהמשבר הבא יכה.
חדש! הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
