קו שייט חדש בישראל

YARIV-LEVIN_1-40

קו השייט החדש שנפתח היום הוא פרי יוזמה של משרד התיירות באמצעות החברה לפיתוח עכו העתיקה ועיריות חיפה ועכו. משרד התיירות השקיע בשדרוג התשתיות בנמלי הערים כ-11 מיליוני ש"ח, ועיריות חיפה ועכו יסייעו בשיווק הקו שייכלל בהמשך בכרטיס משולב, המציע סיורים באתרי התיירות בעכו ובחיפה.

להערכת משרד התיירות, הקו צפוי למשוך אליו עשרות אלפי תיירים מהארץ ומחו"ל מדי שנה. יצוין, כי זו הפעם הראשונה בה מופעל קו שייט סדיר בין עכו לחיפה, 7 ימים בשבוע, בבוקר ובערב, בשעות קבועות. בחגים יוכפלו כמות ההפלגות  (למעט ימי זיכרון ויום הכיפורים). קו השייט יופעל לתקופת הרצה עד פסח.

שר התיירות יריב לוין: "בשעה טובה נחנך היום קו השייט התיירותי בין חיפה לעכו. מדובר בפרויקט מורכב וראשון מסוגו בארץ, שנקבע על ידי כיעד מרכזי בפיתוח תשתיות התיירות בצפון, לאחר ששנים רבות דיברו עליו מבלי שמומש. קו השייט הסדיר יהווה אטרקציה תיירותית במחיר אחיד וקבוע ויסייע מאוד בקידום התיירות לחיפה ולעכו".

שעות ההפלגה בקו עכו-חיפה הן 10:00 ו-15:00 (בחוה"מ סוכות תתווסף הפלגה בשעה 12:00). שעות ההפלגה בקו חיפה-עכו הן 11:00 ו-16:00 (בחוה"מ סוכות תתווסף הפלגה בשעה 13:00).

ההפלגה אורכת כ-45 דקות. קיבולת הספינה היא עד 200 אנשים בהפלגה.

מחיר כרטיס לכיוון אחד הוא 30 ₪. הלוך ושוב: 55 ₪. הספינה תשוט ברציפות לאורך קו החוף, ותחלוף על פני נופי הכרמל והעיר התחתית בחיפה, עד לעגינה בנמל הדייגים הציורי והאותנטי במרינה של עכו.

בתוך כך חנך היום משרד התיירות גם את גן הבוסתן בעכו – שיחזור הבוסתן העות'מני שהיה קיים במקום בעבר.

בנייתו של גן הבוסתן מיוחסת לאחמד פאשה אל-ג'זאר, שהיה מושל צפון ארץ ישראל מטעם האימפריה העות'מאנית בין השנים 1775-1804. הגן היווה חלק מארמון אל-ג'זאר (כיום מוזיאון אסירי המחתרות).

משרד התיירות באמצעות החברה לפיתוח עכו העתיקה יזם את שיקום הגן בעלות של 2.8 מיליוני ש"ח. האדריכל אילן אברהם הופקד על מלאכת השיקום. הגן, ששטחו כ-4,000 מ"ר, כולל רחבת התכנסות לאירועים בשטח של כ-900 מ"ר וכן אמפיתיאטרון חדש עם כ-300 מקומות ישיבה ומקום לעוד כ-400 כסאות נוספים. בגן יש עצי פרי הדר, רימון, זית, שקמה, לימון, ועוד. על הסככות בגן מטפסים שיחי בוגונביליה פרחוניים, ולאורך השבילים המטופחים יש מדשאות, ספסלי ישיבה ומזרקות. חלק מהעצים במקום נותרו עוד מתקופת הבוסתן המקורי.