מערכת האתרמטוס האיירבוס A380 ה-116 בצי המטוסים והראשון מתוך שלושה השנה, כאשר השניים הנוספים יגיעו בהמשך החודש, אחד מהם מצויד במחלקת הפרימיום אקונומי
אמירייטס מקבלת בברכה את המטוס ה-116 מסוג איירבוס A380 . צילום אמירייטס
ביום שבת האחרון, חברת אמירייטס (Emirates) קיבלה לידה מטוס איירבוס A380 , המכונה סופר ג'מבו, הראשון ב-2020 מתוך שלושה וה-116 בצי מטוסי החברה. השניים הנוספים יגיעו בהמשך החודש, כאשר אחד מהם מצויד במחלקת הפרימיום אקונומי.
מאז כניסתו לצי החברה, לפני 12 שנים, של המטוס הראשון מסוג איירבוס A380 , הפך למטוס הדגל של אמירייטס והמועדף על הלקוחות. המטוס כבש את דמיונם של הנוסעים בכך שסיפק חווית טיסה ללא תחרות. אלמנטים ייחודיים כגון טרקלין ומקלחת ספא, ממשיכים להיות שם דבר ברחבי העולם. לאחרונה החזירה אמירייטס את המטוסים האייקוניים שלה להנאת הלקוחות, תוך שהיא מאזנת בין חוויית הלקוחות במהלך המגפה לבין צעדי בטיחות עבור בריאותם ורווחתם של הנוסעים וצוות החברה.
סר טים קלארק (Sir Tim Clark), נשיא חברת התעופה אמירייטס אמר: "ה- A380 היווה סיפור הצלחה עבור אמירייטס, וזה בא לידי ביטוי בדרישת הלקוחות בכל מקום שהפעלנו את המטוס לאורך השנים. חשוב לציין, עם הטכנולוגיה המתקדמת במטוס זה, הצלחנו להציג דברים חדשים ששינו את חווית הטיסה לטובה. אנו מצפים להציג את מחלקת הפרימיום אקונומי (Premium Economy) שלנו שתופיע לראשונה בחודשים הקרובים, ונמשיך להשקיע בחוויית המוצר A380 ברמה העולמית שלנו. ה- A380 יישאר מטוס הדגל שלנו בעשור הקרוב, ואנו נפרוס אותו מחדש בקווים נוספים עם חזרת דרישת הנוסעים."
מטוס ה- A380 של אמירייטס טס כיום לקהיר, עמאן, פריז, לונדון, גואנגג'ואו, מנצ'סטר ומוסקבה, ולאחרונה הוגדלה התדירות לארבע טיסות יומיות ללונדון הית'רו וטיסות יומיות למוסקבה.
טיסת המטוס החדש בצי אמירייטס הופעלה על ידי תערובת של דלק סילוני ודלק תעופה בר קיימא (SAF). זו הפעם הראשונה שחברת התעופה משתמשת בדלק תעופתי בר-קיימא להפעלת מטוס איירבוס A380. הדלק הביולוגי ששימש לטיסה הופק משמן בישול ממחזר בפינלנד.
סר טים קלארק התייחס למחויבות חברת התעופה להפחית את השפעתה על הסביבה: "קיימות בר קיימא נותרה על סדר היום שלנו באימרייטס. אנו עוקבים מקרוב אחר התפתחויות הייצור של דלק תעופתי בר-קיימא, ואנו מצפים לתקופה בה יהיה ניתן לייצר אותו בכמות מספקת ובעלות משתלמת. "
אמירייטס ממשיכה לנקוט בצעדים משמעותיים לקראת הפחתת פליטות גזים. בנוסף להפעלת מטוסים מודרניים וחסכוניים בדלק עם גיל ממוצע של 6.5 שנים, יש לאמירויות גם תוכנית יעילות מקיפה של דלקים בר קיימא.
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=112379
