דרמה משפטית וציבורית בפריז: שני ארגוני חברה אזרחית בצרפת הגישו דרישה דחופה למשרד ראש הממשלה הצרפתי ולרשויות המכס, במטרה להביא לעיכובו ולביטולו של משלוח רכיבים צבאיים המיועד לחברת "אלביט מערכות" בישראל.
הפנייה המשפטית הוגשה באמצעות עורכי דין מטעם ארגון ASER, המשמש כגוף מייעץ לאו"ם בנושאי סחר באמצעי לחימה, בשיתוף עם ארגון NIDAL. בפנייתם טוענים הארגונים כי העברת הרכיבים מפרה את הוראות אמנת הסחר בנשק של האו"ם (ATT) ואת המחויבויות הבינלאומיות של צרפת, ודורשים לבחון מחדש את חוקיות רישיונות היצוא שהונפקו.
חשש משימוש במערכות רכב קרבי
המטען המדובר כולל רכיבים מכניים וגלגלי שיניים ייעודיים שיוצרו על ידי החברה הצרפתית Mijno, הפועלת מהעיר סנט אטיין. לפי טענת המוחים, רכיבים אלו מיועדים להרכבה בתוך מערכות של רכבים קרביים המפותחים על ידי אלביט.
כחלק מהמהלך המשפטי, ביקשו הארגונים מרשויות המכס לאתר את הציוד בשטח שדה התעופה ולעכב את יציאתו עד לקבלת חוות דעת מעודכנת ומחייבת מטעם המנהל הכללי לחימוש בצרפת (DGA), תוך בירור זהות המשתמש הסופי של הציוד.
מסירוב אייר פראנס – לטיסת אל על
הפנייה לרשויות היא עליית מדרגה במחאה שהחלה בימים האחרונים בשטח. תחילה ניסו גורמים שונים להביא לביטול המשלוח בעת שתוכנן לעבור דרך חברת אייר פראנס. מנגד, חברת התעופה הצרפתית הבהירה באופן חד-משמעי כי היא אינה מעבירה ציוד לחימה או תחמושת לישראל, וכי המשלוח לא אושר ולא הועבר דרכה.
בעקבות כך, פעלה חברת השילוח הבינלאומית DSV לניתוב המטען אל טיסת אל על מנמל התעופה שארל דה גול לתל אביב. כעת, במקביל למסלול המשפטי, קוראים איגודי עובדים צרפתיים לסבלים ולצוותי הקרקע בשדה התעופה לסרב להעמיס את הרכיבים אל בטן המטוס.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
