הבוקר (רביעי) הכריזה ההסתדרות על סכסוך עבודה ענפי רחב היקף בענף התעופה הישראלי. ההחלטה התקבלה בעקבות הכוונה להקים בסיס פעילות של חברת הלואו-קוסט הזרה Wizz Air בישראל, מהלך שנעשה לדברי ההסתדרות ללא כל היוועצות או תיאום עם נציגות העובדים, ומהווה פגיעה ישירה בביטחון התעסוקתי וביציבות הענף.
מי כלול בסכסוך?
הסכסוך חל על שורה ארוכה של גופים מרכזיים בתעופה הישראלית, וצפוי להשפיע על למעלה מ-11 אלף עובדים:
חברות תעופה: אל-על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה.
רשות שדות התעופה (רש"ת): כולל עובדי נמלי התעופה בן גוריון, רמון וחיפה, וכן המנחתים בהרצליה וראש פינה.
העילות המרכזיות לסכסוך:
-
ניהול מו"מ קיבוצי: דרישה לדון בהשלכות פתיחת בסיס Wizz Air על תנאי העבודה, השכר והביטחון התעסוקתי של העובדים המקומיים.
-
איתנות פיננסית: חשש מפגיעה ביציבות הכלכלית של החברות הישראליות ושל רשות שדות התעופה מול תחרות "לא הוגנת".
-
היבטים תפעוליים: הסדרת ההשלכות של פעילות המפעיל הזר על עבודת הקרקע בנמלי התעופה.
ועד עובדי אל-על: "שרת התחבורה הכושלת ביותר"
לצד הכרזת הסכסוך, מועצת העובדים של אל-על פרסמה תגובה חסרת תקדים בחריפותה נגד השרה מירי רגב, בטענה שהיא מנהלת מאבק פופוליסטי כדי להסיח את הדעת מכישלונותיה בתחומי התחבורה האחרים: "השרה רגב היא שרת התחבורה הכושלת ביותר מקום המדינה. במשמרתה נרשם כישלון חרוץ במאבק בתאונות הדרכים ובמשבר הפקקים. במקום להתמודד עם הכשלים, היא בוחרת להסית את הדיון ולנהל מאבק ציני נגד חברות התעופה הישראליות שהחזיקו את הקשר האווירי לעולם בזמן שחברות זרות ברחו".
תגובת שרת התחבורה, מירי רגב: "סוף לחגיגה על גב הצרכן"
שרת התחבורה לא נותרה חייבת והגיבה במתקפה נגדית על חברות התעופה והוועדים, תוך שהיא מציגה את המהלך כבשורה ליוקר המחיה:
סוף למונפול: רגב הבהירה כי "אזרחי ישראל לא יהיו יותר בני ערובה של חברות שגובות מחירים מופקעים ברגעים הקשים ביותר של המדינה. הדרך להוזלת מחירים עוברת דרך תחרות אמיתית, ולא דרך איומים".
ניצול ציני: השרה תקפה את עיתוי הכרזת הסכסוך וטענה כי מדובר בניסיון לשמר רווחי עתק על חשבון הציבור: "החברות הישראליות הרוויחו סכומי עתק בזמן המלחמה כשהשמיים היו סגורים למתחרים. כניסת Wizz Air תביא להוזלה של מאות שקלים לכרטיס".
ביטחון תעסוקתי: רגב דחתה את הטענות לפגיעה בעובדים וציינה כי "המהלך נועד לחזק את ענף התעופה כולו ולהפוך את ישראל ליעד אטרקטיבי יותר, מה שיביא בסופו של דבר לצמיחה ולעוד מקומות עבודה".
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם
