רשות שדות התעופה (רש"ת) יוצאת לדרך עם אחד ממכרזי התפעול הגדולים והמשמעותיים ביותר שנראו בישראל בשנים האחרונות: מכרז רחב היקף לניהול ולהפעלת מערך החניונים בנמל התעופה בן גוריון, נמלי התעופה רמון וחיפה, וכן במעבר הגבול בגין.
מדובר במערך החניה הגדול במדינה, אשר בנתב"ג לבדו משתרע על פני 27 חניונים שונים ומציע כ-20,000 מקומות חניה. המכרז נועד לשדרג באופן משמעותי את חוויית השירות של מיליוני הנוסעים, המבקרים והעובדים הפוקדים את נמלי התעופה מדי שנה, באמצעות ניהול מקצועי ושילוב מערכות טכנולוגיות מתקדמות.
ניהול מקצה לקצה ומענה מקיף לעומסים החברה שתזכה במכרז תהיה אחראית על ההפעלה המלאה של החניונים לטווח קצר ולטווח ארוך. תחומי האחריות כוללים ניהול של חדר בקרה מרכזי, גביית תשלומים, מתן שירות לקוחות למנויים, וכן מערך סדרנות והכוונת תנועה מקצועי שיופעל בעיקר בתקופות עומס.
השירות יינתן לכלל קהלי היעד המשתמשים בחניונים: הציבור הרחב, מנויים קבועים, חברות להשכרת רכב, מוניות, אוטובוסים ומיניבוסים. בנוסף לפעילות בנתב"ג, הזוכה ינהל מרחוק את חדר הבקרה המרכזי שיופקד גם על החניונים בנמלי התעופה רמון וחיפה ובמעבר הגבול בגין.
מהפכה טכנולוגית בשירות הנוסע כחלק מתנאי המכרז, הדגש המרכזי יושם על ייעול השירות וקיצור זמני ההמתנה באמצעות טכנולוגיה. המערך כולו יופעל באמצעות מערכות שליטה ובקרה מרחוק (שו"ב), מכונות תשלום אוטומטיות חדישות, וממשקים ישירים לאפליקציות תשלום מובילות ולמערכות חניה חכמות.
מערך החניונים פועל ברציפות מלאה של 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע. מכיוון שהחניה היא נקודת המפגש הראשונה והאחרונה של הנוסעים עם נמל התעופה, ברשות שדות התעופה רואים במכרז זה צעד אסטרטגי לשיפור חוויית הטיסה כולה, כבר מרגע ההגעה לנמל.
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם – מעל ל-880 חברים
