דפנה וייסמטוסי האיירבוס A321neo החכורים של יונייטד איירליינס יחליפו את מטוסי הבואינג 737Max 10 בשל עיכובי משלוחים ובדיקות בטיחות פדרליות
מטוס יונייטד איירליינס. צילום יח"צ
יונייטד איירליינס (United Airlines) מתאימה את תוכניות אספקת המטוסים שלה השנה בשל עיכובים בקבלת דגמי מטוסים מרכזיים ובחינת בטיחות פדרלית. החברה חתמה על צירופם של 35 מטוסי איירבוס A321neo חכורים במקום מטוסי הבואינג 737Max 10. מטוסי האיירבוס A321neo יתחילו לפעול ב-2026 ו-2027. בנוסף, חלק מההזמנות של מטוסי הבואינג 737 Max 10 יומרו לגרסה הקטנה יותר של Max 9.
החברה שבסיסה בשיקגו מתכננת השנה לקבל אספקה של 61 מטוסים צרי גוף חדשים, ירידה מהצפי הקודם של 101 מטוסים ותוכנית מקורית של עד 183 מטוסים. קרקוע מטוסי ה- 737Max 9 מוקדם יותר השנה הביא לירידה בהכנסות בשיעור של כ-200 מיליון דולר ולעלויות גבוהות יותר.
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.ias.co.il?p=155546
