כל הטיסות של אייר ברלין יופסקו לכל היותר ביום שבת ה- 28 החודש. כך נמסר במכתב לעובדים ע"י חברת התעופה הגרמנית אייר ברלין, השנייה בגודלה במדינה. טיסות המופעלות על ידי חברות בנות Niki ו-LG Walter, אשר לא חדלות פירעון, ימשיכו לפעול.
בינתיים מתברר, כי המשא ומתן עם איזי ג'ט נמצא, כנראה, על סף ניגוד עניינים עם קבוצת לופטהנזה ולכן הנהלת אייר ברלין ממהרת לצאת עם תוכנית חברתית מיידית, כאשר ארגוני העובדים מצפים לפיטורים המוניים.
אייר ברלין הכריזה על פשיטת רגל באוגוסט, לאחר שנים של הפסדים והחלטת חברת התעופה איתיחאד, הבעלים של מרבית מניותיה, להפסיק את המשך המימון של החברה.
מכתב לעובדים על הפסקת הטיסות
אייר ברלין תעצור את כל טיסות החברה לכל היותר ביום שבת 28 החודש. "על פי המצב הנוכחי של הדברים, לא יהיה אפשרי עוד לאחר 28 אוקטובר לכל המאוחר להפעיל את הטיסות", נאמר במכתב לעובדים שעליו חתומים שני בכירים בחברה. במקביל למאמצי הפירוק של החברה, מעודדת אייר ברלין את העובדים לחפש מקומות עבודה אחרים.
חברת התעופה החלה בשיחות עם מנהיגי ארגוני העובדים על תנאי הפיטורים,כך מסרו מנכ"ל אייר ברלין תומאס וינקלמן (Thomas Winkelmann) והנציג הכללי פרנק קבקוס (Frank Kebekus) , אתמול במכתב לעובדים.
עוד צויין במכתב כי השבוע מגיע השלב המכריע עבור עתיד צוותי אייר ברלין, מטוסיה והסלוטים שלה, לאחר כמה שבועות של משא ומתן אינטנסיבי עם קבוצת לופטהנזה וחברת איזי ג'ט. שיחות שאמורים להסתיים ביום חמישי השבוע.
השניים הוסיפו, כי בעוד שהחברה, פושטת הרגל, מנסה למצוא עבודות חלופיות עבור כ-8,600 עובדים, צריכים גם הם לעשות מאמץ למצוא מקומות עבודה חדשים , מכוון שהקונים הפוטנציאליים מתכוונים למנות, ברוב המקרים, צוותים בכירים חדשים לחברה.
ירידי תעסוקה לעובדים
נציגי העובדים החלו אתמול במשא ומתן על אינטרסים ותוכניות חברתיות. בנוסף, יתקיימו השבוע במשרדי אייר ברלין, בעיר בברלין, ירידי תעסוקה בהשתתפות מעסיקים עתידיים פוטנציאליים, כולל קבוצת כימיקלים BASF ורכבת דויטשה באן.
עם זאת, לאחר מכירת מניות אייר ברלין, ניתן יהיה להמשיך את פעילות הטיסה במסגרת הסכמי חכירה עד לאישור על פי חוקי הקרטל. טיסות חברות הבנות של אייר ברלין – Niki ו-LG Walter, שלא חדלות פירעון, ימשיכו לפעול. קבוצת לופטהנזה מעוניינת בחברת הבת האוסטרית Niki ובחברה הבת האזורית LGW.
המשא ומתן עם איזי ג'ט עומד לפוג
מתברר עוד, כי המשא ומתן עם איזי ג'ט על רכישת עד 30 מטוסים אמור להיכשל. זאת לאחר שהחברה הבריטית צמצמה את הצעתה המקורית של כ-50 מיליון יורו. אולי, בגלל שישנה מחלוקת על זכויות נחיתה בדיסלדורף ובברלין-טגל עם הצעות מקבילות עבור רכישת חלקים באייר ברלין של קבוצת לופטהנזה. לאור זאת, כנראה שאייר ברלין כבר לא מתכוונת לחתום על חוזים עם איזי ג'ט ביום חמישי השבוע. לעומת זאת השיחות עם לופטהנזה נמצאות על סף חתימת חוזה.
