בעקבות המצב הביטחוני בישראל, שתי ענקיות הלואו-קוסט המרכזיות באירופה, ריינאייר האירית ואיזיג'ט הבריטית, הודיעו על דחיית חידוש הטיסות לנתב"ג: ריינאייר תמשיך לבטל את כל טיסותיה לישראל לפחות עד 31 באוגוסט, ואילו איזיג'ט לא תשוב לפעול עד סוף יולי, לכל הפחות.
במקביל, חברות תעופה רבות בוחרות דווקא לחדש את פעילותן לישראל. קבוצת לופטהנזה הודיעה כי תחדש בהדרגה את טיסותיה החל מ־23 ביוני, ואילו חברת ITA האיטלקית תשוב לפעול ב־7 ביולי. גם טראנסאוויה, יונייטד איירליינס, דלתא, KLM (בטיסות דרך לרנקה), אייר פראנס ו־אג'יאן איירליינס כבר שבו לטוס לישראל.
עם זאת, מספר חברות אחרות ממשיכות לדחות את חזרתן או אינן מציינות מועד חזרה: בריטיש איירווייז ואייר סיישל האריכו את הביטולים עד יולי ואוגוסט בהתאמה, אייר אינדיה לא תשוב עד תחילת יולי, ואייר קנדה הודיעה שלא תשוב לפעול בישראל כלל בשלב זה. גם איבריה, לוט, ואייר בלטיק טרם שבו לפעילות.
המציאות החדשה בשוק התעופה מדגישה את האתגרים שניצבים בפני ישראל כיעד תעופתי בתקופה הנוכחית. נוסעים רבים נאלצים למצוא פתרונות חלופיים – לעיתים דרך יעדים שלישיים – תוך כדי הסתגלות לשינויים תכופים בלוחות הזמנים והקווים.