תל אביב, 30 בנובמבר 2025 – ישראייר גרופ (ת״א: ישרג) מדווחת על רבעון שלישי יוצא דופן, הטוב מאז נוסדה, עם זינוק חד בהכנסות וברווחיות לצד שיאי תפעול ומספר נוסעים חסר תקדים. החברה מציגה רווח נקי של כ-35 מיליון דולר ו-EBITDAR מרשים של כ-45.7 מיליון דולר – עלייה של כ-46% לעומת הרבעון המקביל.
עיקרי התוצאות לרבעון השלישי 2025
-
הכנסות שיא: 258 מיליון דולר – עלייה של 55% משנה קודמת.
-
רווח גולמי: כ-54 מיליון דולר – קפיצה של 53%.
-
רווח תפעולי: 36 מיליון דולר – עלייה של 56%.
-
EBITDAR: כ-45.7 מיליון דולר – עלייה של 46%.
-
שיא במספר הנוסעים: 807 אלף לעומת 566 אלף – גידול של 43%.
-
נתח שוק בנתב"ג: 13.8%.
-
פעילות צי: 18 מטוסים בממוצע ברבעון; עד 21 בימי שיא.
-
פדיון אג"ח ממשלתיות: כ-9.5 מיליון דולר בחודש הבא.
החברה מציינת כי הגדלת היצע המטוסים והחכרת צי נוסף בחכירה רטובה אפשרו לה לנצל ביקושים מוגברים לאחר המלחמה ולשמר רווחיות גבוהה, על אף השפעות השוק.
ביצועי תשעת החודשים הראשונים של 2025
-
הכנסות: 531.4 מיליון דולר – זינוק של 66%.
-
רווח גולמי: 74.3 מיליון דולר – עלייה של 18%.
-
מספר נוסעים: 1.63 מיליון – עלייה של 56%.
-
תזרים מפעילות שוטפת: 58 מיליון דולר – עלייה של 40%.
-
EBITDAR: כ-58 מיליון דולר לעומת 46.2 אשתקד.
-
מכירות מוצרים נלווים: 46.3 מיליון דולר – כמעט הכפלה (23.9 אשתקד).
-
רווח נקי: 18.1 מיליון דולר לעומת 26.5 מיליון – הפער נובע בעיקר משינויי מט"ח, עלויות מימון והפרשות חריגות בהיקף כולל של כ-15 מיליון דולר.
התייעלות תפעולית וטיפול בשיאי ביקוש
ישראייר מדווחת על שיפור משמעותי ביעילות: 2,870 טיסות ברבעון עם 547 עובדים (68 טייסים), לעומת 1,990 טיסות עם 479 עובדים אשתקד. גם ההיצע לצרכן התחזק: כ-38% מהכנסות הקבוצה מגיעות כיום משירותי תיירות ומוצרים נלווים – מנוע צמיחה מרכזי.
התרחבות עתידית ומועדון לקוחות חדש
החברה הודיעה כי היא בוחנת רכישת שני מטוסי Airbus A330 רחבי גוף, מהלך שעשוי לסמן כניסה ליעדים רחוקים יותר. בנוסף הושגו הבנות להקמת מועדון לקוחות חדש עם ישראכרט ורשת רמי לוי:
-
20% מהבעלות לישראייר.
-
השקעה כוללת: 40 מיליון ש"ח.
-
מענק חתימה ותמיכה בהוצאות: 10 מיליון ש"ח.
-
תקופת התקשרות: 8 שנים (כפוף לאישורים רגולטוריים).
תגובת ישראייר
"מנהליה ועובדיה של ישראייר הציגו רבעון חסר תקדים," נמסר מהחברה. "הרחבת צי המטוסים, הגברת היצע המושבים והתייעלות תפעולית הובילו לגידול חד במספר הנוסעים ולשיפור משמעותי ברווחיות. אנו נמשיך להשקיע בצי, בטכנולוגיות ובשיפור השירות – ובוחנים בימים אלו רכישת מטוסים רחבי גוף."
חדש! הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ: IAS – חדשות ועדכוני תיירות מהארץ ומהעולם